Dalle reminiscenze omeriche, ricordiamo che l’Iliade termina con i funerali solenni celebrati per l’eroe troiano, Ettore; tuttavia, è bene richiamare alla memoria che la guerra non finisce quando Troia cade. La guerra finisce quando il più forte, il vincitore, decide cosa deve sopravvivere e cosa, invece, deve sparire. Ecco riapparire con tutta la sua dirompente potenza emotiva l’immagine dell’incendio di Troia: in primo piano ci sono i re greci, radunati sulle rovine ancora fumanti della città. I greci avevano vinto, adesso toccava loro il compito di garantire la pace; non tralasciamo di…

Mentre ancora il mondo trattiene il fiato in attesa di capire cosa avverrà oggi a Islamabad, durante l’incontro delle delegazioni di Iran e Usa, non possiamo non constatare che l’economia dei Paesi del mondo tecnologicamente evoluto resta ancora, indiscutibilmente, petrolio-dipendente: in attesa che i lacci alla diffusione delle energie rinnovabili si allentino definitivamente, senza prodotti fossili per generare l’energia necessaria a consentire e mantenere gli standard quotidiani di produzione, il sistema rallenta drasticamente e procede verso un’inarrestabile direzione di blocco totale…

La strada della diplomazia si presenta sempre più impervia: un brusco e insidioso colpo di scena diplomatico, infatti, sembra aver chiuso la porta a un secondo ciclo di colloqui diretti tra Iran e gli Stati Uniti, già traballanti citando quelle che definisce in quanto le richieste statunitensi sono state ritenute richieste eccessive, irragionevoli e irrealistiche da parte del governo degli Ayatollah. Questa preoccupante e preoccupata notizia proviene da media statali iraniani (Irna) che l’ha diffuso domenica sera tardi (ieri per chi legge), aggiungendo, inoltre, che Washington si ostina a vo…

Il presidente Trump una ne fa e cento ne pensa, creando così un disorientamento generale sulla delicatissima questione della libertà di transito nel Golfo Persico che, come abbiamo imparato a comprendere in questo mese e mezzo dall’inizio del conflitto, vede nello Stretto di Hormuz l’arteria giugulare dei transiti marittimi in tutta l’area. Fino a venerdì pomeriggio tutto il mondo riteneva che entrambe le parti in guerra fossero vicinissime all'accordo, tanto che le Borse occidentali hanno chiuso le contrattazioni con ampi margini di guadagno, aiutati anche dalle ottimistiche previsioni legat…

La disattenzione delle istituzioni nazionali, comunitarie e internazionali sul caso della gasiera “Arctic Metagaz”, nave lunga 277 metri e larga 43 con un carico di 61.000 tonnellate di Gnl (Gas naturale liquefatto), battente bandiera russa, resta ancora irrisolto e sembra quasi voler scivolare nell’oblio. L’unità in questione, ricordiamo, venne colpita in acque internazionali, a Sud di Malta, da un ordigno esplosivo (drone?) la notte del 3 marzo che innescò un gravissimo incendio a bordo e che costrinse l’equipaggio ad abbandonare la nave. L’attacco proditorio, avvenuto in alto mare, a tutt’…

Una domanda che risuonava prima e rimbomba adesso nelle stanze del potere degli Stati islamici, anche prima del conflitto in atto tra Iran, Usa e Israele, è propria questa: serve un’alleanza islamica simile a quella della Nato per stabilizzare tutta l’area del Medioriente? Il presidente iraniano, Masoud Pezeshkian, ne è assertivamente convinto: «Serve ai Paesi del Golfo persico per risolvere i problemi attraverso la cooperazione». Della stessa opinione sembra essere anche il capo di stato maggiore pachistano, il generale Asim Munir, il quale viene descritto come una figura assai rilevante in…

Nei giorni scorsi abbiamo assistito alla crescita della diplomazia internazionale, che ha visto Islamabad, capitale del Pakistan, assumere via via un ruolo di crescente rilievo e il cui culmine è stato raggiunto con l’ospitare le delegazioni iraniane e statunitensi nella capitale stessa. L’esito è stato purtroppo diverso da quello sperato da tutti, però è stato registrato un dato di rilievo: la diplomazia pakistana non si dà per vinta e sta continuando nel suo percorso di ricercare di riaprire i negoziati per la riapertura dello Stretto di Hormuz e di arrivare, conseguentemente, ad una pace d…

Abbiamo assistito nei giorni scorsi al rifiuto dei Paesi della Nato di aderire al piano proposto dal presidente degli Usa di bloccare i porti iraniani; l’alternativa ipotizzata riguarderebbe la predisposizione di una missione multinazionale, finalizzata a mettere in sicurezza l’area dello Stretto di Hormuz. Naturalmente, questo accadrebbe solo dopo la fine del conflitto in corso. Sappiamo che la risposta degli Stati Uniti si è indirizzata verso la prova muscolare del “blocco navale” che, giustappunto, è iniziato lunedì (ieri per chi legge) dopo che le tormentate trattative diplomatiche con…

Era difficile per tutti immaginare un epilogo di questo genere: gli Stati Uniti hanno annunciano il blocco navale dei porti iraniani (una sorta di embargo non dichiarato secondo i protocolli del diritto internazionale). Inizialmente, gli Usa avevano assicurato il permesso di transito di navi che non si dirigono in Iran attraverso lo Stretto di Hormuz. Il presidente Trump ha espressamente detto “non mi interessa se gli iraniani torneranno o meno ai colloqui” e la decisone, a questo punto, sembra convergere sulla scelta del blocco navale dei porti iraniani. Cerchiamo di comprendere cosa realm…

Durante una guerra la verità spicca spesso tra le prime vittime, ed è facile perdere il bandolo della matassa in fatto di corretta informazione. Tant’è che mentre i media occidentali si concentrano sul “cessate il fuoco” temporaneo tra Stati Uniti e Iran, con la delegazione iraniana che sarebbe arrivata a Islamabad, fonti iraniane riportano che non ci sono piani per partecipare a colloqui di pace con la parte statunitense a Islamabad, almeno fino a quando non sarà raggiunto un cessate il fuoco in Libano. Il presidente degli Usa, Donald Trump, sostiene che l'Iran non permette allo shipping di…

Nel frattempo, mentre tanto si continua a parlare di tregua e di “cessate il fuoco” sei sommergibili russi (di cui due a propulsione nucleare) e almeno due dotati di missili a testata nucleare, hanno attraversato lo Stretto di Hormuz per posizionarsi nel tormentato scacchiere del Golfo Persico; per non farci mancare nulla, in questi giorni Mosca ha anche ufficialmente annunciato che sta radunando truppe cecene per far fronte ad una possibile invasione dell'Iran da parte americana. Diversi rapporti provenienti da fonti di stampa russe di fine marzo e inizio aprile 2026, infatti, affermano…

Ci voleva come il pane il veto posto da Cina e Russia ad una risoluzione Onu, indirizzata agli Stati membri per intensificare il coordinamento degli sforzi finalizzati alla protezione della navigazione commerciale nello Stretto di Hormuz. L'ambasciatore di Washington presso l'alto organismo mondiale, Mike Waltz, ha, doverosamente, invitato le «nazioni responsabili» a unirsi agli Stati Uniti per garantire la sicurezza dell’importante via d'acqua dalla quale transita il 20% circa del petrolio e del gas naturale liquefatto (Gnl) mondiale. Ricordiamo che il Consiglio di Sicurezza dell’Onu è comp…

Nei giorni scorsi abbiamo letto la nota a firma di Arsenio Dominguez, il panamense Segretario dell’IMO (International Maritime Organization) che, mentre plaude all’intervento delle autorità libiche sul relitto della gasiera “Arctic Metagaz”, sembra ammettere la propria impotenza in quanto il REMPEC (Regional Emergency Marine Pollution Centre for the Mediterranean Sea) che, ricordiamo essere, l’espressione diretta dell’UNEP-MAP delle Nazioni Unite (amministrato direttamente dall’IMO), è apparso se non del tutto assente, quantomeno limitato nella sua funzione che, come ha affermato lo stesso Se…

Tra un tentativo maldestro e uno mal riuscito, il relitto della gasiera “Arctic Metagaz”, la nave russa di 277 metri di lunghezza per 43 di larghezza – unità gemella del rigassificatore di Piombino (Italis) – colpita da un ordigno esplosivo rimasto ancora senza alcuna rivendicazione la notte del 3 marzo scorso, risulta essere ancora in mezzo al mare, in balia del vento e delle correnti, e sembra in attesa si compia il suo inesorabile destino: affondare in qualche zona nel Mediterraneo centrale oppure andare ad incagliarsi-insabbiarsi in qualche tratto di costa tra le isole maltesi e la Sicili…

Anche durante la “Settimana Santa” le speranze di una rapida fine della guerra in Iran diventano sempre più inconsistenti, com’è evidente dopo il discorso pronunciato da Trump alle 3:00 di stanotte (ora italiana). Il presidente degli Stati Uniti ha promesso di intensificare gli attacchi, rendendoli “ancora più aggressivi” contro l'Iran, provocando peraltro la delusione dei mercati e degli investitori, che speravano, invece, venisse annunciata una rapida via d'uscita dalla guerra. Nelle principali Borse del mondo, oggi le azioni sono crollate e i prezzi del petrolio schizzati in alto sub…

I disastri della guerra in Iran, scatenata dal tragico duo Netanyahu-Tramp sono talmente elevati – e inizialmente non considerati tra le possibili nefaste conseguenze derivanti dalla guerra stessa – che hanno fatto dire al presidente Trump di volersi sfilarsi dal conflitto da lui stesso scatenato. Con lo Stretto di Hormuz ancora bloccato, ha affermato: “Vedetevela da soli con il petrolio”. Certo, si fa molta fatica ad attribuire una logica politica ad un’affermazione del genere. Frasi pronunciate con eccessiva leggerezza del tipo “la guerra non durerà ancora a lungo, li stiamo annientando, l…

La gasiera russa Arctic Metagaz è stata da un drone la notte del 3 marzo scorso e, per ragioni che riesce assai difficile qualificare, resta ancor oggi – a 28 giorni di distanza dall’evento – abbandonata in mezzo al Mediterraneo centrale, dopo che il suo equipaggio composto da 30 marinai è stato fortunatamente (e fortunosamente) tratto in salvo da un’unità mercantile omanita di passaggio in quel tratto di mare, a circa 25 miglia a sud delle coste maltesi. Da allora il relitto della gasiera, ha continuato a vagare, come uno spirito dannato, senza alcuna destinazione, rimasto in balia delle co…

E così, da atrocità in atrocità gratuite, il malefico sortilegio gettato sull’Idf continua ad imperversar nei territori in cui agisce, spesso travalicando tutte le regole del diritto bellico che i loro capi e capetti considerano alla stessa stregua della spazzatura. Questa pesante affermazione (e ce ne rendiamo conto) scaturisce dal provvedimento adottato dal generale israeliano, Capo di Stato Maggiore, che ha sospeso tutte le attività operative di un battaglione di riserva, coinvolto nell'assalto prima e nella violenta detenzione subito dopo, di una squadra di giornalisti dell’importante emi…

Molti media occidentali, colpevolmente, hanno introdotto nel linguaggio comunicativo il termine Libano del Sud, lasciando in tal modo intendere che ci siano più entità che compongono il Libano, in contrapposizione a quello del Sud. Storicamente, politicamente e geograficamente, non esistono più Libano, in quanto il territorio libanese è uno e uno solo; il Paese dei cedri non ha mai avuto né ammesso suddivisioni di alcun genere. Il Libano resta sempre e fieramente unico e indivisibile: non ci sono due Paesi separati da comunità, non villaggi cristiani meritevoli di essere risparmiati e villag…

Com’era già nell’aria fin dalla notte del 28 febbraio - data dell’inizio degli attacchi israelo-americani a Teheran - gli Houthi yemeniti, da sempre perfettamente allineati alle posizioni militari assunte dall’Iran, alle prime ore del mattino, ad un mese esatto dall’inizio delle ostilità, hanno iniziato le loro attività belliche, lanciando quattro missili contro Israele: è il loro primo attacco dall’inizio della guerra in Iran. E questo accade, paradossalmente, lo stesso giorno che il Segretario di Stato del governo americano, Marco Rubio, ha affermato che gli Usa prevedono di concludere le…

Lo si sapeva già, ma le ultime settimane del conflitto innescato dall’asse Israele-Usa l’ha confermato in pieno: il Golfo Persico è rimasta una delle regioni del pianeta più strategicamente importanti, a causa dell’enorme concentrazione di risorse energetiche da fonti fossili (petrolio e gas naturale), della convergenza di flussi di traffico marittimo fondamentali per lo shipping, oltre che della posizione centrale occupata nelle dinamiche di geopolitiche, che interessano potenze quali Usa, Russia e Cina. Gli Stati Uniti hanno avuto un ruolo fondamentale in quell’area, mantenendo costantemen…

Mentre stiamo ancora trattenendo il fiato per l’incerto destino che attende il relitto della gasiera russa “Arctic Metagaz” – che vaga ancora incerta nel Mediterraneo, agganciata ad un rimorchiatore e diretta verso destinazione ignota –, già si profilano guai seri per un altro delicatissimo mare: il Mar Nero. Giunge come un pugno improvviso allo stomaco la notizia che la petroliera “Altura”, battente bandiera della Sierra Leone ma gestita da una compagnia turca con sede ad Istanbul, con un carico di greggio russo (imbarcato a Novorossijsk), è stata interessata da un'esplosione nella sal…

Le agenzie di stampa Fars e Tasnim riportano che il Parlamento iraniano sta cercando di approvare una legge per introdurre un pedaggio da far pagare alle navi che transitano nello Stretto di Hormuz, l’arteria marittima per il passaggio di combustibili fossili che è ancora di fatto chiusa a causa della guerra in corso tra Usa, Israele e Iran. Tale pedaggio potrebbe spingersi fino alla somma di 2 milioni di dollari per il transito di ogni singola petroliera che intenda – per ragioni commerciali – attraversare lo Stretto di Hormuz, con buona pace del diritto internazionale marittimo, c…

C’è una buona notizia per la gestione della Arctic Metagaz, il relitto della gasiera russa alla deriva da settimane nel Mediterraneo dopo messere stata colpita da un drone: funzionari del governo libico hanno pubblicato una nota stampa con relativa immagine di un rimorchiatore agganciato con un cavo a quel che resta della nave. Ma quali sono le caratteristiche tecniche del rimorchiatore e quali le disposizioni impartite al comandante dell’unità stessa che, in questo caso, diventa pure il comandante del convoglio (rimorchiatore e nave rimorchiata) in relazione allo scalo finale? Le notizie ra…

La gasiera russa “Arctic Metagaz” è stata colpita da un drone la notte del 3 marzo scorso e resta oggi abbandonata in mezzo al mare, dopo che il suo equipaggio composto da 30 marinai è stato tratto in salvo da un’unità mercantile omanita di passaggio in quel tratto di Mediterraneo centrale a circa 25 miglia a sud delle coste maltesi. Da allora il relitto della gasiera, come uno spirito dannato, che ci riporta ai racconti di velieri fantasma in voga nei romanzi della fine del XVIII secolo, è rimasto in balia delle correnti e dei venti che lo hanno sospinto verso le coste della Libia. Le autor…

Prosegue l’avventura mozzafiato nel Mediterraneo centrale della gasiera russa “Arctic Metagaz” e del suo necessario recupero, atto a scongiurare un potenziale disastro ecologico. La nave presenta infatti uno scafo distrutto dall’esplosione e dalle fiamme, è stata abbandonata dall’equipaggio e perciò di governo, ma ha ancora a bordo rilevanti quantità di prodotti altamente inquinanti (olio combustibile, olio lubrificante, pitture, etc.).  L'intervento di messa in sicurezza del relitto, abbiamo appreso, verrà coordinato dalla compagnia petrolifera libica Noc (National…

Mentre tutto sembra convergere verso l’arrivo dei Marines in Medioriente, trasportati dalla nave da sbarco "Tripoli", un’unità portaerei della US Navy con 2.200 Marines imbarcati, provenienti dall'Asia orientale, abbiamo assistito all’incontro tra Donald Trump e il Primo ministro giapponese, Sanae Takaichi, alla Casa Bianca. Nel corso dell’incontro, un giornalista ha chiesto a The Donald se fosse vero che si stesse preparando a inviare migliaia di soldati per operazioni militari di terra in Iran, che ha così risposto: «Non mando soldati da nessuna parte; ma anche se lo sapessi, ovviamente non…

A più di due settimane di distanza dal proditorio e insensato attacco nel Mediterraneo della nave gasiera “Arctic Metagaz”, battente bandiera russa – con un carico dichiarato di 61.000 tonnellate di gas naturale liquefatto (Gnl) –, resta ancora irrisolto il destino di questa sfortunata unità da carico. Abbiamo espresso in precedenza, sempre da queste stesse colonne, tutti i lati oscuri e le implicazioni di varia natura che il caso in sé richiama. Oggi, nella disattenzione generale dell’Unione europea, reputiamo necessario e urgente accendere i riflettori su quello che sta accadendo e, sopratt…

La domanda che sorge spontanea nella guerra in corso in Medio Oriente è semplice: lo Stretto di Hormuz resta chiuso o è aperto? Sappiamo che le navi non lo possono attraversare (se lo facessero sarebbe a proprio rischio e pericolo) e di fatto non lo stanno attraversando; dal punto di vista formale, invece, la questione rimane aperta, per motivazioni di natura giuridica legate direttamente al diritto internazionale che, com’è facile intuire, afferiscono ai possibili contenziosi che potrebbero svilupparsi col complesso mondo delle assicurazioni marittime. Tocca livelli parossistici i…

Siamo tutti col fiato sospeso mentre attendiamo di conoscere gli sviluppi sulla vicenda della gasiera russa “Arctic Metagaz”, andata a fuoco la notte del 3 marzo sorso in seguito ad azioni di guerra che ancora nessuno ha ufficialmente rivendicato ma di cui non è difficile immaginare gli autori. La metaniera allo stato attuale risulta essere alla deriva nel Mediterraneo centrale, più precisamente tra Malta e l'isola italiana di Lampedusa (Arcipelago delle Pelagie), dopo aver subito gravi danni allo scafo e all’apparato di propulsione, creando, di conseguenza, un elevatissimo rischio per l’ambi…

Comunque la si voglia leggere, il blocco del transito delle navi ritenute non amiche dal governo di Teheran lungo lo Stretto di Hormuz è qualcosa di reale, incombente e che ha già creato pesanti ripercussioni sui mercanti finanziari del pianeta. Le economie occidentali e anche quelle dei Paesi in via di sviluppo non possono (ancora) fare a meno delle energie fossili, ne hanno un bisogno costante e massiccio; siamo, purtroppo, ancora lontani (tranne pochissime eccezioni) dal considerare l’energia ricavata da fonti rinnovabili sufficiente bastevole a soddisfare i bisogni energetici. Per queste…

Passano i giorni mentre sbiadiscono i proclami che arrivano dalla presidenza del Consiglio dei Ministri, dal Dipartimento della Protezione Civile e dal ministero in cui è incardinato (ministero del Mare); con solerzia le autorità della Repubblica di Malta, in collaborazione con quelle italiane, hanno fatto sapere di aver “predisposto l’intervento di tre rimorchiatori per evitare che il relitto possa entrare nelle acque territoriali dell’arcipelago maltese” e fin qui tutto sembra filare liscio. Ci riferiamo, ovviamente, alla nave metaniera russa “Arctic Metagaz”, colpita due settimane fa da o…

Sono trascorse due settimane dall'inizio della guerra con l'Iran, dopo l’attacco scatenato dal duo Israele-Stati Uniti, che ancora non sembra abbia raggiunto nessuno dei propri obiettivi - forse troppo ottimisticamente dichiarati - e questo nonostante il presidente Trump continui ad affermare che la coalizione abbia già vinto. Eppure il Pentagono ha inviato ingenti forze aeronavali nel Golfo Persico e nelle basi Nato dell’area per prepararsi a quest'infausto evento. Stupisce, dunque, intravedere come il “primo esercito del mondo” si sia dimostrato vulnerabile agli attacchi degli iranian…

Ne avevamo scritto da queste colonne pochi giorni fa, biasimando l’arrivo della guerra guerreggiata nel nostro Mediterraneo, a poche miglia a Sud di Capo Passero – estremità Sudorientale della Sicilia, collocato di fronte al Canale di Malta – quando durante la notte tra il 4 e 5 marzo si è abbattuta sulla nave metaniera russa "Arctic Metagaz" (sorella del rigassificatore “Italis”, posizionato nel porto di Piombino) un attacco da parte di droni navali lanciati dal mare – per i quali il principale sospettato è l’Ucraina – tra Malta e la Sicilia. Tale attacco ha provocato un grave sinistro…

Mentre dalla Casa Bianca arrivano proclami di vittoria e la narrazione trumpiana agita come trofei di guerra la distruzione di navi, porti e altre infrastrutture militari irachene per confermare “agli urbi e agli orbi” - parafrasando il grande Andrea Camilleri - la sconfitta militare dell’Iran, agenzie stampa mediorientali, invece, rilanciano notizie che sembrano discostarsi molto dalla narrazione trionfalistica che ci arriva da oltre oceano. Una nave portacontainer è stata attaccata al largo delle coste degli Emirati Arabi Uniti attraverso un ordigno, la cui natura resta ancora sconosciuta…

Se ne parla poco e distrattamente, però la sofferenza e il rischio che corrono quotidianamente i marittimi imbarcati sulle unità mercantili, che sono rimaste intrappolate nelle Stretto di Hormuz sono, purtroppo, tante e reali; proviamo allora ad analizzare fatti e circostanze riportate dalle agenzie internazionali, che giungono fino a noi. Il 27 febbraio scorso - un giorno prima dell’attacco compito da Israele e dagli Usa contro la Repubblica Islamica dell’Iran - dal corridoio marittimo che separa le coste iraniane dalla Penisola arabica passavano, in media, oltre 100 imbarcazioni al giorno…

L’escalation militare nell’area Mediorientale sta assumendo proporzioni apocalittiche; la ferocia delle ultime operazioni militari condotte dall’Idf (sigla che oramai incute terrore) nel Sud del Libano non ha più limite alcuno. Le notizie diffuse qualche giorno fa, infatti, affermano che l’artiglieria dell’esercito con la Stella di Davide ha effettuato un bombardamento usando munizionamento al fosforo bianco - che diventa fuorilegge e costituisce un «crimine di guerra» - quando viene utilizzato come arma incendiaria contro civili o in aree popolate secondo la “Chemical Weapons Convention” (Cw…

Dopo dieci terribili giorni di guerra scatenata dall’attacco israeliano e statunitense in Iran, la cui prima conseguenza è stata l’eliminazione fisica del capo degli Ayatollah Khamenei (oltre che la morte definitiva del diritto internazionale), tra le numerose quotidiane nefandezze collegate a questo assurdo conflitto una appare veramente funesta: media israeliani riportano che gli Emirati Arabi Uniti hanno effettuato un attacco contro un impianto iraniano per la desalinizzazione di acqua di mare, segnando in tal modo quella che sarebbe la prima azione militare effettuata da Abu Dhabi contro…

I tempi caotici della guerra combattuta in questi giorni e il ruolo che alcuni degli Stati membri dell’Unione europea stanno pensando di assumere nel teatro del Mediterraneo orientale, oggi al centro  dell’attenzione in seguito ai droni iraniani che hanno colpito, danneggiandola, la pista della base aeronautica inglese ubicata nell’isola di Cipro – nella parte greca dell’isola, per l’esattezza – ci richiama in mente la “Operazione Sharp Guard” svoltasi dal giugno 1993 all’ottobre 1996: venne sviluppata come missione congiunta Nato-Ueo nel Mare Adriatico e il suo fine era far rispett…

Mentre i riflettori della nostra attenzione restano puntati sul Golfo Persico e sul Mediterraneo, dove inquietanti fenomeni d’inquinamento marino provocato da azioni di guerra si sono già verificati, giunge in queste ore anche un’altra e non meno preoccupante notizia che si riferisce ad un inquinamento da greggio verificatasi lungo le coste dello Stato messicano di Veracruz, inclusa l’area di Coatzacoalcos, in cui sono comparse macchie di petrolio denso (catrame) lungo le spiagge locali, in prossimità di un’area lagunare dove le comunità locali di pescatori allevano pesci e gamberi. Agenzie…

Mentre ancora cerchiamo di capire le dinamiche che hanno portato all’esplosione della nave gasiera russa “Arctic Metagaz” (gemella del rigassificatore che opera da qualche anno a Piombino), che da fonti aperte, risulta essere stata attaccata da droni ucraini coll’immediato incendio dell’unità stessa fiamme - nel Mar Mediterraneo centrale, a poche decine di miglia a Sud di Malta -, è arrivata una notizia ancora più drammatica e riguarda una petroliera colpita da un'esplosione provocata da un attacco compiuto al largo della costa del Kuwait e che ha avuto la tragica conseguenza di riversare in…

Erano già nell’aria segnali preoccupanti per i rischi d’inquinamento marino nel Mediterraneo, rimarcati dall’assalto portato a compimento contro tre petroliere della così chiamata “flotta ombra” russa, riportate ampiamente da agenzie di stampa di respiro internazionale, verificatesi nell’arco temporale di pochi mesi. Ricordiamo, infatti, che la prima petroliera ad essere colpita e rivendicata da Kiev che la qualificò “una nuova operazione senza precedenti" è stata la petroliera Qendil, una nave da trasporto ritenuta appartenere alla "flotta ombra", che venne colpita nel Mediterraneo a ol…

Dopo l’attacco deliberato delle forze aeronavali statunitensi contro l’Iran, il presidente Trump ha fatto sapere che non si può escludere anche i "boots on the ground", vale a dire l’impiego sul territorio di truppe di fanteria americane: insomma, sta avvisando il mondo intero che la guerra andrà avanti fino a quando lo vuole lui o, per meglio dire, il suo alleato-hortator (chi sulle triremi romane dava il ritmo ai vogatori) che risponde alla Storia col nome di Benjamin Netanyahu. Qualunque sia l’angolatura di osservazione, la complicatissima situazione venutasi a creare nell’area Medio ori…

Abbiamo seguito, passo dopo passo e con grande attenzione, i lavori del tavolo diplomatico scaturiti dall’incontro delle delegazioni americana e iraniana, svoltesi a Ginevra (per ben tre volte) con la mediazione del Sultanato dell’Oman; abbiamo sperato fino all’ultimo minuto che potessero ancora esserci margini di manovra per concludere un negoziato assai complesso e reso più complicato dalla posizione americana, che ha insistito pervicacemente sul completo blocco del nucleare iraniano e che, comunque, ha concluso i lavori schedulando un prossimo incontro delle delegazioni diplomatiche a Vien…

Si è concluso a Ginevra il terzo round dei colloqui tra Usa e Iran con la mediazione diplomatica del ministro degli Esteri del Sultanato dell’Oman, Badr Albusaidi, che ha annunciato il raggiungimento di “significativi progressi” nel corso di quest’ultimo incontro negoziale; inoltre, emerge la conferma che le delegazioni di Washington e Teheran si incontreranno per ulteriori “colloqui tecnici” la prossima settimana a Vienna. Questo risultato segna un successo nel dimostrare che è ancora vivo il desiderio di trovare (o almeno tentare seriamente) di percorrere la via maestra della dipl…

In un tempo della Storia in cui le tensioni sono diventate così palpabili che, in molti casi, potrebbero tagliarsi a fette, giunge ancora a rafforzarne la consistenza la notizia che “forze cubane hanno ucciso quattro esuli e ferito altri sei”. Vediamo di capirne la dinamica e cercarne le motivazioni. Fonti cubane hanno fatto sapere che mercoledì (ieri per chi legge) sono entrati in acque territoriali cubane a bordo di una piccola unità risultata essere iscritta nei registri delle imbarcazioni da diporto della Florida diversi e ancora non meglio precisati “esuli”, che hanno aperto il fuoco su…

Una notizia che suscita incredulità – oltre a una buona dose di ilarità – ci è giunta poche ore fa dal comando della US Navy, annunciando che la nave da guerra più potente (e costosa) della Marina Militare degli Stati Uniti, la portaerei a propulsione nucleare USS Gerald R. Ford, inviata sulle coste dell'Iran, sembra abbia perso capacità operativa e dunque di combattimento a causa di inaspettati problemi idraulici: i servizi igienici perdono acqua (un eufemismo) e per tale motivo richiedono urgenti lavori di riparazione che, per essere svolti, richiedono l’ormeggio della grande unità navale…

Oggi è una giornata di calma (apparente?) sul teatro del Golfo Persico. Rileva però segnalare lo spostamento della porterei della USS Navy, Gerald R. Ford – la più grande ed evoluta portaerei al mondo – che si trova ora ormeggiata nella Baia di Souda sull'isola di Creta, mentre dall’altra parte della costa atlantica il presidente Donald Trump continua a rafforzare lo schieramento aeronavale in Medio Oriente,  mantenendo pericolosamente alta la minaccia di un imminente attacco contro americano contro l'Iran, qualora i negoziati sul programma nucleare di Teheran dovessero fallire; sappiamo…

I media di tutto il mondo hanno annunciato l’arrivo nel Mare Mediterraneo della portaerei della US Navy più potente del mondo: la Gerard J. Ford, che ha attraversato lo Stretto di Gibilterra ed è entrata nelle acque del bacino mediterraneo. In questo modo, la macchina militare statunitense sembra abbia completato il dispiegamento militare in Medio Oriente e resta in attesa di ricevere l’ordine di attacco da parte del presidente, Donald Trump. Sappiamo dai comunicati del Pentagono che è stato effettuato un ampio rafforzamento militare nella regione mediorientale e che oggi vede la presenza di…

Mentre The Donald ha concesso all'Iran una nuova scadenza (10-15 giorni) per una soluzione diplomatica, dall’altra parte dell’Atlantico molti media americani proiettano sull’opinione pubblica statunitense la possibile e concreta attuazione di interventi militari Usa sull’Iran. Lo stesso Trump ha precisato che l'attacco potrebbe iniziare con un'operazione militare limitata. Testualmente il presidente degli Usa ha detto ai giornalisti: “Stiamo considerando un attacco limitato”, come riporta il Wall street journal, per costringere l'Iran ad accettare i termini dell'accordo nucleare proposto dagl…

Aria di guerra e tenzioni palpabili: purtroppo è questo il lascito dei serrati colloqui diplomatici svoltisi a Ginevra nei giorni scorsi tra le delegazioni diplomatiche statunitensi e iraniane, con la mediazione del Sultanato dell’Oman. I segnali che giungono da Oltralpe sembrano confermare che la più grave minaccia – oramai presente da decenni – per il regime di Teheran sia sempre più incombente. Le scelte del regime degli Ayatollah per aumentare le proprie probabilità di sopravvivenza qualora i colloqui diplomatici non dovessero portare a nulla non possono che essere rivolte all’opzione mil…

Mentre seguiamo con la massima attenzione gli sviluppi del confronto diplomatico tra le delegazioni di Usa e Iran – ancora in corso dopo la chiusura del round a Ginevra di ieri – assistiamo all’evoluzione della situazione che scaturisce dai continui mutamenti del contesto geopolitico globale. Il baricentro dell’attenzione si è ora indubbiamente spostato sugli aspetti inerenti il commercio marittimo mondiale, dove lo Stretto di Hormuz – via marittima del petrolio per eccellenza – diventa il teatro tattico principale dove si svolgeranno le esercitazioni navali, questa volta trilaterali, co…

Oggi iniziano a Ginevra i negoziati per trovare un possibile accordo sulla spinosissima questione del potenziale nucleare oggi presente in Iran e all’uso militare che se ne potrebbe fare. Il presidente Trump ha più volte affermato che vuole raggiungere un accordo, poi precisando “non credo che vogliano subire (l’Iran, ndr) le conseguenze di un mancato accordo”. Ormai risuona come un mantra, in tutte le sedi diplomatiche del modo, la frase che The Donald ama ripetere fino allo sfinimento: “L'esercito americano è il più forte al mondo” e quest’asserzione è servita per il rilancio fatto poche o…

La caccia alle petroliere accusate di trasportare petrolio greggio proveniente dal Venezuela con accenna minimamente a placarsi, anzi; infatti, proprio ieri (15 febbraio) la US Navy ha fermato un’altra petroliera nelle acque dell’Oceano Indiano, assumendone il controllo. La dichiarazione del Pentagono - «difendiamo la patria in prima linea; la distanza non vi protegge» - lascia interdetti. La spiegazione fornita dal vertice militare americano è stata, in sostanza, un plauso all’operazione di «interdizione marittima e abbordaggio» rivolta alla petroliera “Veronica III”, una super petroliera ba…

Come se l’orrore cui abbiamo assistito nei mesi precedenti non fosse bastato a far comprendere al mondo intero i crimini commessi dall’Idf sulla popolazione inerme di Gaza le cui vittime dichiarate (tardivamente) sono oltre 71.000, si è aggiunto un altro agghiacciante dato: l’evaporazione dei corpi delle vittime palestinesi. Sono state impiegate in molte circostanze armi di nuova concezione denominate “bombe termobariche”, conosciute anche col termine “armi a vuoto”, che funzionano sfruttando l'ossigeno atmosferico per generare un'esplosione ad altissima temperatura e lunga durata, che sprigi…

Mentre il nutrito gruppo d'attacco statunitense guidato dalla USS Abraham Lincoln è già stato dispiegato nell’area del Mare Arabico e del Golfo Persico a far data dal 26 gennaio scorso, con la portaerei scortata da unità navali di primissimo piano oltre che accompagnata da aerei da caccia e sistemi avanzati di difesa missilistica, la US Navy ha ricevuto l’ordine dal Pentagono di costituire una seconda “squadra navale”. Fonti bene informate del Ministero della Guerra americano – nome imposto dall’attuale amministrazione a stelle e strisce alla quale stava stretto il vecchio termine…

Il disegno di legge sul cosiddetto “blocco navale” è stato approvato ieri dal Consiglio dei ministri, in 17 articoli che saranno adesso sottoposti all’esame del Parlamento ufficialmente declinati per l'attuazione del Patto Ue sulla migrazione e l'asilo, ma che di fatto si traduce in un’altra stretta al soccorso civile nel Mediterraneo. Così alla fine il tanto propagandato, ripetuto, minacciato, blandito come una clava mediatica per colpire l’immaginazione dei più poveri culturalmente, i meno attrezzati di strumenti d’informazione adeguati e, in definitiva, un popolo sempre più marginalizzato…

Per non smentire mai la strameritata fama di bullo mondiale, The Donald ha minacciato di bloccare l'apertura di un ponte che collega Usa e Canada, almeno finché Washington non sarà pienamente compensata per tutto quello che ha dato al suo vicino del nordamericano. Cerchiamo di capire meglio cosa sta accadendo alle alte e gelate latitudini del continente americano: si tratta del “Gordie Howe International Bridge”, un ponte che collega la provincia canadese dell'Ontario al Michigan, che secondo il Presidente a stelle e strisce non aprirà finché Ottawa "non tratterà gli Stati Uniti con l'equità…

Mentre siamo ancora tutti col fiato sospeso in attesa dei risultati dei negoziati di Muscat (Oman) sul futuro nucleare dell’Iran, distratti dalla segnalata presenza di unità militari russe nel Tirreno centrale e, ancora, frastornati dall’apertura (e dalle conseguenze) dei Giochi olimpici invernali, sta passando quasi inosservato, in sordina, un fatto assai preoccupante messo in evidenza da un comunicato ufficiale dell’Unifil: l’United Nations Interim Force In Lebanon segnala che l’IDF (Israelian Defence Force) ha sparso deliberatamente - tramite aeroplani - sostanze chimiche non meglio specif…

Il Segretario generale dell'Imo (International maritime organization) Arsenio Dominguez si è recato a Bruxelles nei giorni scorsi allo scopo di sollecitare la Commissione europea a rivedere le proprie posizioni in relazione all’accordo globale sulla cosiddetta “navigazione verde”, sostenendo che è necessario (e doveroso) ricercare un compromesso accettabile per tutte le parti, inclusi gli Usa del presidente Trump, per mantenere alto il livello di attenzione e proseguire verso la ricerca di una posizione negoziale accettata da tutte le parti. Tuttavia, prima di affrontare l’analisi di questi…

Domani, venerdì 6 febbraio, stando alle dichiarazioni di Washington e Teheran, si svolgeranno i colloqui in Oman. Al centro di questo importante e delicato tentativo diplomatico che, ricordiamolo, avviene in un contesto di continue crescenti tensioni, proprio mentre assistiamo al fatto che gli Stati Uniti rafforzano sempre di più i dispositivi militari in Medio Oriente, mentre i Regni dell’area del Golfo persico fanno il tutto per tutto per evitare l’innesco di uno scontro militare le cui probabilità che possa degenerare in una guerra ben più ampia sono assai elevate. Le cronache dei giorni…

Tanto tuonò che piovve! Erano ben presenti e palpabili i segni prodromici che annunciavano l’inasprimento della tensione nel Golfo Persico; un drone iraniano, infatti, è stato abbattuto mentre si «avvicinava aggressivamente» (testuali parole riportate nei comunicati ufficiali della US Navy) ad una portaerei americana nel Mar Arabico martedì (ieri per chi legge). La descrizione dell’operazione militare è stata riportata minuziosamente nel comunicato ufficiale della Marina da guerra statunitense: un caccia stealth F-35C decollato dalla portaerei USS Abraham Lincoln ha abbattuto il drone irani…

Lasciamo da parte, seppur brevemente, le manifestazioni di Teheran e le migliaia di morti causati dalla sanguinaria repressione, tra i manifestanti e che hanno scosso l’opinione pubblica mondiale, riempendola di sdegno verso il governo teocratico degli Ayatollah. Le analisi politiche è bene si facciano con mente sgombra e senza farsi trascinare dall’emotività che, naturalmente, situazioni simili possono suscitare in ogni essere umano dotato di empatia. Cerchiamo dunque di capire le ragioni politiche, asciutte e crude, che hanno spinto il governo degli Stati Uniti a muovere una poderosa flotta…

Il Medio Oriente sta vivendo una tensione senza precedenti, mai vista prima, e l’Iran è diventato il baricentro in cui si incrociano pressioni militari, politiche nucleari ed economiche. Abbiamo assistito negli ultimi giorni ad incontri tra le delegazioni di Israele e dell’Arabia Saudita che in tutta fretta hanno voluto attivare consultazioni strategiche con Washington, allo scopo di individuare i possibili scenari di attacco militare in Iran. Questa preoccupazione è collegata al fatto che gli Stati Uniti, nel corso di questa settimana, hanno rafforzato pesantemente la propria presenza milita…

Speriamo prevalga la ragione e la necessità di conservare la specie alla quale apparteniamo; davvero l’umanità non ha alcun bisogno di altre guerre guerreggiate ma di ricomporsi rapidamente intorno ai valori etici che contraddistinguono la civiltà umana, ponendola all’apice del creato o dell’evoluzione, a seconda dei punti di vista. Veramente non si vede la necessità, nessun bisogno reale di ragionare a suon di cannonate; si può e di deve, invece, discutere con gli strumenti della ragionevolezza e della diplomazia, uniche armi da utilizzare nella risoluzione delle controversie internazionali…

Mentre già s’intravedono i preparativi per aprire nuovi scenari di guerra – il più prossimo nell’area del Golfo Persico –, non si placano le proteste per le vittime causate durante le operazioni militari delle forze armate statunitensi compiute nell’area caraibica. Diverse famiglie delle vittime, infatti, hanno denunciato gli Stati Uniti per gli attacchi mortali compiuti contro piccole imbarcazioni al largo della costa venezuelana. In particolare, i familiari di due uomini cittadini della “Repubblica di Trinidad e Tobago”, uccisi durante un attacco statunitense, compiuto ai danni di un’imbar…

Ieri ad Amburgo, in Germania, si è svolta l’ottava edizione del vertice del Mare del Nord che ha visto la partecipazione di 10 Paesi europei: Germania, Francia, Regno Unito, Lussemburgo, Islanda, Norvegia, Belgio, Irlanda, Paesi Bassi e Danimarca. L’obiettivo dichiarato è quello di rendere le coste del Nord Europa il più grande hub mondiale per l'energia pulita. I rappresentanti governativi hanno promesso di aumentare la capacità di produzione energetica da fonti rinnovabili attraverso lo sviluppo il potenziamento dei parchi eolici offshore nel Mare del Nord, e tra i molteplici benefici che c…

Le notizie sui sequestri di navi petroliere accusate di violare l’embargo imposto dagli Stati Uniti o dall’Unione Europea sotto forma di “pacchetti di sanzioni” imposti alla Russia dagli stati membri sono oramai diventati routine, in ultimo ricordiamo il fermo (sequestro?) di una nave russa da parte della Marine National francese. Poco ci si sofferma sul destino di quegli equipaggi, composti da marittimi che nulla sanno della complessità del diritto internazionale marittimo e, meno ancora, delle sanzioni che colpiscono le navi dove sono imbarcati. Proviamo a fare un’analisi di quello che acc…

I tamburi di guerra non accennano minimamente a placarsi, anzi, se ne registra l’assordante aumento sonoro dopo che il presidente Donald Trump ha fatto sapere ai manifestanti che in Iran stanno lottando contro il regime degli Ayatollah che il governo degli Stati Uniti è con loro: “Continuate, l'aiuto americano è in arrivo”. Si comprende facilmente come queste affermazioni pronunciate dall’inquilino della Casa Bianca alzino la tensione sulla linea rossa tra Usa-Iran che, almeno in parte, negli ultimi giorni, sembrava essersi calmata. Il presidente Trump ha partecipato alla 56ª Conferenza annu…

Nei giorni scorsi il Sud Italia è stato colpito da forti piogge e venti intensi che hanno amplificato lo sviluppo di mareggiate eccezionali in Sicilia, Sardegna e Calabria: solo per la Sicilia, in base alle prime stime della Protezione civile appena comunicate dal presidente Renato Schifani, si parla di danni da 740 milioni di euro. Sotto il profilo meteorologico, il ciclone denominato “Harry” è nato dal forte contrasto tra la depressione proveniente dalle coste tunisine e dall’aria fredda proveniente dalla Russia, in un contesto in miglioramento solo dalla giornata di oggi. L’inizio del dev…

Facciamo un balzo indietro nel tempo e ritorniamo alla fine della Prima Guerra Mondiale e al disastro senza precedenti che aveva prodotto, ad ogni livello, e che tuttavia ebbe un merito rilevante: far convergere molte Nazioni sulla necessità di creare un organismo sovranazionale con lo scopo di garantire il mantenimento della pace nel mondo, per evitare il ripetersi degli orrori e delle devastazioni causate dalla “Grande Guerra”. Così, nel giugno 1918 - durante le riunioni che precedettero il Trattato di Versailles -, venne istituita la “Società delle Nazioni” e nel novembre 1920 si svol…

La nave rigassificatrice Italis Lng (già Golar Tundra) rimarrà a Piombino? La proroga della sua permanenza in porto oltre la scadenza fissata a luglio del 2026 resta al centro di un forte contrasto con Snam, che ha già chiesto una proroga per l'autorizzazione mentre la Regione Toscana e l’amministrazione comunale di Piombino si oppongono; il Governo e il ministero dell'Ambiente in particolare stanno cercando di individuare una possibile soluzione che al momento però non è all’orizzonte. Di fatto a oggi nessuno sa di preciso per quanto tempo ancora dovrà restare a Pio…

Siamo alle solite estemporanee esternazioni di Donald Trump, che sostiene come la Danimarca "non potrebbe fare nulla per proteggere la Groenlandia dalla minaccia russa", dichiarando, inoltre, che "ora è il momento di agire”. Con queste pesanti affermazioni, il tycoon ha rimarcato che la Groenlandia deve essere considerata essenziale per la sicurezza nazionale degli Stati Uniti d’America. La motivazione addotta dal presidente Usa non è nuova ma viene ripetuta come un mantra e alla fine c’è il rischio concreto che qualche credulone leader europeo finirà per crederci davvero alla “costante preo…

Agenzie stampa statunitensi hanno annunciato ieri sera che il Pentagono ha disposto lo spostamento della portaerei USS “Abraham Lincoln” dal Mar Cinese Meridionale per rischierarsi in Medio Oriente; questo spostamento si presume sia direttamente collegato con l’attuale crisi iraniana, con lo scopo di avvicinare l’unità militare degli Stati Uniti verso le coste del Paese. La portaerei che, ovviamente, non si sposta da sola, è seguita dal suo “gruppo d'attacco- navale” e sono stati avvistati in navigazione verso Ovest; pertanto, in allontanamento dalla regione indo-pacifica dove si trovava. &nb…

La querelle centrata sulla mancata risoluzione di issare la bandiera a stelle e strisce sulla più grande isola del pianeta, la cui superfice – ricordiamo - è sei volte più estesa dell’Italia non ha ancora trovato una soluzione condivisa tra la Danimarca (meglio sarebbe dire l’Unione europea) e gli Usa.  Dal punto di vista del presidente Trump non esistono soluzioni alternative al controllo pieno e totale degli Stati Uniti sulla Groenlandia; naturalmente, la prospettiva danese e groenlandese è di segno completamente opposto: la conquista dell'isola da parte degli Stati Uniti ra…

Una dissennata guerra che molti definiscono ibrida ma, francamente, a noi appare pura follia, imperversa sui mari di tutto del pianeta. La spregiudicatezza con la quale vengono colpite navi petroliere, cariche di greggio o in ballast (vuote di carico ma con ancora a bordo residui oleosi dei carichi precedenti), assume proporzioni che dalla preoccupazione sconfinano giorno dopo giorno nella paura, per la sicurezza della navigazione in primis e subito dopo per la sicurezza ecologica degli ecosistemi marini che, non va dimenticato, hanno già pagato un tributo assai rilevante per le sconsiderate…

Come se non bastassero le palpitazioni cardiache dovute alla guerra di corsa iniziata nel Mar dei Caraibi ed estesasi nel Nord Atlantico, nuove preoccupazioni di carattere marittimo sembrano essere giunte anche nel Mediterraneo e ciò in seguito al superamento delle colonne d’Ercole di un convoglio navale russo che risulta essere entrato nei giorni scorsi. Il convoglio in questione, costantemente monitorato dalle forze aeronavali Nato, risulta essere composto da due mercantili battenti bandiera russa: le motonavi da carico “Mys Zhelaniya” e la Sparta IV, scortate dal cacciatorpediniere R…

Mentre ancora nel Vecchio Continente si sta cercando di capire cosa accadrà in Venezuela nelle prossime settimane, la querelle sull’isola più grande del pianeta - la Groenlandia - non accenna a placarsi, anzi sta accadendo l’esatto contrario. Gli Stati Uniti, senza mezzi termini e in barba a qualunque procedura e consuetudine diplomatica, hanno sollevato la possibilità di usare la forza militare per “prendere il controllo della Groenlandia”, nonostante la ferma opposizione degli Stati dell’Unione Europa e del Canada, i quali sostengono che il territorio artico appartiene per legge naturale e…

Le principali agenzia di stampa internazionali riportano la notizia che Mosca ha chiesto agli Usa di cessare immediatamente ogni azione illegale compiuta contro navi russe, ad iniziare dalla petroliera “Marinera”. Questa nota diffusa dal ministero degli Esteri russo coincide con un’altra nota, che parla di un altro avvistamento di un'altra petroliera “fantasma” nel Canale della Manica. Per restituire il vero significato alle parole e ai termini marinareschi, appare opportuno precisare che il termine “navi fantasma” viene adoperato per definire le navi prive di equipaggio che vagano senza una…

La Marina degli Stati Uniti ha comunicato di aver abbordato e sequestrato due petroliere, definite appartenenti alla cosiddetta “flotta ombra”, entrambe accusate di avere a bordo o aver trasportato in precedenti viaggi commerciali greggio di provenienza venezuelana. La prima petroliera, “Marinera”, battente bandiera della Federazione Russa, secondo le dichiarazioni rese alle agenzie di stampa dalla US Navy, risulterebbe “essere stata messa in sicurezza e posta sotto la custodia degli Stati Uniti”; sempre la stessa fonte continua specificando che l’inseguimento in acque internazionali è d…

Il termine grassatore ha un’antica radice etimologica derivante dal latino grassari, che letteralmente significa “girovagare per commettere rapine”. Una parola che sorge alla mente dopo che il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha annunciato un piano in base al quale il Venezuela consegnerà (dovrà consegnare?) 30-50 milioni di barili di petrolio agli Usa, affermando che “i proventi della vendita del petrolio porteranno benefici al popolo del Venezuela e degli Stati Uniti”. Tutto questo si inserisce in una cornice geopolitica nella quale la condanna per il rapimento di Nicolas Mad…

Sono successi molti fatti rilevanti durante l’operazione militare scatenata da Donald Trump in Venezuela mentre altri inquietanti prodromi si affacciano all’orizzonte del Mar dei Caraibi; infatti, il Presidente degli USA ha annunciato ieri, (domenica 4 gennaio 2026) che «probabilmente non c'è bisogno di un intervento militare statunitense contro Cuba» perché il governo del paese caraibico «sembra pronto a cadere». Questa dichiarazione, resa ai giornalisti che lo hanno accompagnato sull'aereo presidenziale, potrebbe assume carattere programmatico dei progetti americani nell’area caraibica che…

Mentre Trump minaccia gli Ayatollah perché vuole liberare gli iraniani (a colpi di bombe?), nottetempo ha dato il via per bombardare la capitale del Venezuela, Caracas, innescando di fatto una guerra nell’area latino-caraibica dopo gli affondamenti delle imbarcazioni che trasportavano droga verso gli Usa e il sequestro di petroliere – per ragioni sconosciute al diritto internazionale marittimo – sono state successivamente scortate da unità Usa nei porti statunitensi con tutto il loto carico: petrolio greggio venezeluano. Non avevamo ancora finito di brindare al nuovo anno ed eccolo arrivare…

Tra i principali temi che investono la produzione da fonti rinnovabili, uno dei più importanti riguarda la realizzazione di impianti eolici offshore, collocati in mare aperto, in molti casi addirittura da realizzare oltre il mare territoriale (12 miglia dalla linea di base delle coste italiane). Ma i fattori che rallentano lo sviluppo degli impianti eolici offshore sono molteplici e investono aspetti organizzativi non scevri anche da riflessi geopolitici di prima grandezza come, per citare un esempio di grande rilievo, la definizione e proclamazione da parte dello Stato italiano delle Zee (Zo…

Il riconoscimento del Somaliland da parte di Israele incide nel fragile equilibrio geopolitico di quell’area del Corno d’Africa, già provata da decenni di tensioni locali di tutti i tipi: dagli attacchi degli Houti alle navi in transito nello stretto di Bad el-Mandeb, al terrorismo del gruppo islamista al-Shabaab, solo per citarne alcuni. La storia politica della separazione dalla Somalia per costituire un nuovo territorio denominato Somaliland ha radici antiche, risalenti al conflitto interno degli anni Ottanta; infatti, durante il regime di Siad Barre, il movimento ribelle “Somali National…

La “Pianificazione spaziale marittima” (Msp) riguarda, come noto, sia le coste e il mare territoriale italiano, sia l’intero bacino del Mar Mediterraneo. Un tema tornato alla ribalta della cronaca a causa di quanto accaduto nei giorni scorsi nel Mediterraneo orientale, specificatamente l’area del Mar Egeo che riflette interessi della Turchia e della Grecia, entrambi Paesi che si riconoscono nel patto della Nato ed entrambi Paesi a forte spinta marittima. Autorevoli fonti di stampa turche hanno riportato che le autorità politiche della Turchia si sono espresse negativamente nei confronti dell…

Con poca luce da parte dei riflettori mediatici, l’esercitazione dell’Alleanza Atlantica di rilevante importanza, si sta svolgendo in queste ore nel Mediterraneo, nel Baltico e nella regione del Mar Nero: si tratta dell’esercitazione Neptune Strike 25-2, una delle principali attività militari multinazionali a guida Nato. Ricordiamo che la Neptune Strike costituisce di per sé una rilevante dimostrazione di coesione e interoperabilità tra le forze alleate e si svolge sotto il comando operativo della Nato; questa esercitazione rafforzata contribuisce a consolidare la prontezza operativa, miglio…

Un moto di incredulità segue l’esortazione del Capo di Stato Maggiore della Difesa francese quando afferma che la Francia (e i genitori francesi) devono essere «pronti a perdere i suoi figli». Una frase del genere, che definire shoccante sembra decisamente riduttivo, detta dalla più alta autorità della Difesa francese, ha in tutta evidenza scatenato una polemica accesa che spesso scivola anche nell’incomprensione di una simile affermazione, facendo ripiombare l’intera Europa nel secolo tremendo che fu il ventesimo, dopo il regicidio di Sarajevo. Vorremmo non poter trovare analogie nella poli…

Ieri pomeriggio, con una lunga seduta durata oltre tre ore, si è riunito il Consiglio Supremo di Difesa, presieduto come vuole la Costituzione, dal Capo dello Stato, il Presidente Sergio Mattarella.  Tra le altre cose affrontate nel corso della riunione, emerge il tema della «minaccia ibrida» proveniente dalla Russia e da altri «attori stranieri ostili», così definiti in una nota inviata a conclusione dell’incontro alle agenzie dal Quirinale, che prosegue con queste parole: «quale sfida complessa per la sicurezza dell'Europa e dell'Italia nonché per l'integrità dei processi democra…

Fonti elleniche riportano l’allarmante notizia che il Governo di Atene vuole intervenire, adottando gli opportuni provvedimenti per l’attuazione del progetto Great Sea Interconnector che prevede di collegare Israele all'Europa tramite cavi per il trasporto dell’elettricità, per il tramite dell'Amministrazione greco-cipriota di Cipro, collocata nel sud dell’Isola. La conseguenza di questa dirompente dichiarazione, com’era fin troppo prevedibile, è stata quella di causare un aumento delle tensioni nel Mediterraneo orientale. Il Great sea interconnector dovrebbe essere rivalutato alla luce…

Apprendiamo, non senza essere profondamente turbati, che il ministro della Sicurezza Nazionale israeliano Ben Gvir, figura venuta alla ribalta della cronaca per sue posizioni estremiste assunte nel corso della repressione israeliano soprattutto in Cisgiordania, ha presentato al suo Governo un piano mirato a fermare la “Global Sumud Flotilla”, in base al quale tutti gli attivisti che verranno arrestati saranno trattenuti in “detenzione prolungata” e, a differenza della precedente prassi seguita nei tentativi già posti in essere dai volontari della “Flotilla” di raggiungere la co…

Mancano oramai pochi giorni dalla partenza dai porti italiani (Genova e un non meglio indicato porto siciliano) della “Global Sumud Flotilla” che, ricordiamolo, si compone di quattro diverse iniziative di sostegno rivolte alla popolazione gazawa. Nei mesi scorsi abbiamo visto all’opera che la “Freedom Flotilla Coalition”, che ha già tentato in due distinte occasioni di raggiungere la Striscia di Gaza, portando un carico simbolico di aiuti; successivamente è stata la volta del “Global Movement to Gaza”, iniziativa sempre a sostegno dei palestinesi e che in precedenza si era cost…

Dopo l’atteso vertice ad Anchorage, in Alaska, tra Donald Trump e Vladimir Putin e nonostante le dichiarazioni rilasciate nelle ore precedenti dal presidente americano, l’incontro si è concluso senza alcun accordo sull’Ucraina, anche se Trump, nel suo stile magniloquente, ha parlato di «progressi significativi»; ricordiamo per dovere di cronaca che i due leader non s’incontravano dal 2019, e il rinnovata legittimazione sul palcoscenico internazionale da parte dell’amministrazione Usa è semmai un successo per il presidente Putin. Autorevoli fonti americane lasciano chiaramente trasparire che…

Signor Generale, consapevole delle pesantissime responsabilità che gravano sulle sue spalle e pienamente a conoscenza di ciò che lo "status" di militare comporta in termini di obbedienza al Governo di Israele che lei è chiamato a servire con lealtà e disciplina, mi permetto di rivolgerle un appello, parlando al suo onore di soldato e alla sua consapevole certezza che lo Stato d'Israele, la cui bandiera ha sempre servito fino ad arrivare all'apice gerarchico, è cosa ben diversa del Governo che, in questo momento terribile, sta guidando le sorti del Paese. L'Idf ha militarmente stravinto quel…

Agenzie di stampa turche e greco-cipriote dichiarano che la Marina turca ha impedito alla motonave da ricerca “Fugro Gauss” - battente bandiera di Gibilterra - di condurre ispezioni per conto della Repubblica di Cipro in un'area che, secondo Ankara, è da ritenersi appartenente alla piattaforma continentale della Turchia. I media turchi sottolineano che la Marina militare turca è stata dispiegata nell’area, dichiarando nullo il bollettino di navigazione dell’unità di ricerca in questione, che operava per conto del Governo cipriota nell’ambito di un progetto di posa cavi sottomarini in fibra o…

L’autorevole Agenzia Reuters ha rilanciato un fatto assai inusuale e inedito che riguarda la Grecia; infatti, questo Stato membro dell’Unione Europea, che vanta una flotta mercantile di primissima grandezza nel panorama mondiale dello shipping, ha dichiarato di voler inviare in forma stabile una nave di salvataggio nel Mar Rosso con lo scopo di assistere le unità e i relativi equipaggi colpite dagli attacchi degli Houti; la protezione degli equipaggi marittimi e la sicurezza navigazione nel senso più ampio del termine è diventata, quindi, di prioritario interesse per un Paese marittimo come l…

Siamo di fronte ad un’ennesima soperchieria della politica politicante del Belpaese che, con accanimento degno di maggior fortune - magari in altri luoghi -, scopre nella portualità italiana una formidabile palestra dove esercitare quotidiana (e spocchiosa) attività addestrativa. Assistiamo increduli che larga parte dei porti italiani vengono affidati a personaggi i cui curricula si presentano spesso privi di esperienze e di conoscenze proprie di chi è chiamato ad assumere enormi responsabilità nella gestione ed operatività di complessi sistemi produttivi quali, appunto, sono da ritenere i p…

Sappiamo con certezza che per far decollare l’eolico offshore in Italia come anche in altre parti del mondo, occorre poter disporre di piattaforme portuali attrezzate a poter prima assemblare e, poi, montare ogni singolo aerogeneratore che successivamente verrà posizionati in mare, negli specchi acquei individuati e ritenuti idonei alla realizzazione dei cosiddetti parchi eolici offshore. Appena qualche giorno fa avevamo salutato con grande e corale soddisfazione di tutti, media e settori produttivi interessati allo sviluppo dei sistemi di produzione energetica da fonte rinnovabili, i due po…

Cos’è accaduto a bordo della motonave Eco Wizard (IMO 9941568), classificata come Lpg Tanker (Liquefied petroleum gas), lunga 180 mt e larga 29, costruita nel 2024 e che naviga attualmente sotto bandiera delle Marshall Islands? Veniamo ai recenti fatti di cronaca: due esplosioni si sono verificate sulla gasiera Eco Wizard nel porto russo di Ust-Luga, (regione di Leningrado) e, stando ad autorevoli fonti di stampa, l’unità in questione apparterrebbe alla cosiddetta flotta ombra della Russia. L’esplosione è stata registrata nel corso delle operazioni di carico e nessuna agenzia stampa è stata…

Salutiamo con grande soddisfazione – e gli perdoniamo la lunga attesa che si è resa necessaria per la sua emanazione – il decreto interministeriale che individua i porti di Augusta e Taranto quali porti hub su cui concentrare i cantieri per la realizzazione degli aerogeneratori che poi andranno ad essere collocati nelle aree marine individuate (e autorizzate) per la realizzazione di parchi eolici offshore. Naturalmente, la scelta è stata fatta sulla scorta dei dati disponibili e riferiti a criteri di fattibilità tecnico-economica, disponibilità dei necessari superfici esistenti in contiguità…

Un Paese o nazione come piace a qualcuno chiamare questo Paese sempre italietta resta. Un sistema politico inadatto ed incapace ad assicurare alle istituzioni pubbliche quelle figure professionalmente competenti e capaci di garantire la piena funzionalità dei sistemi che gli vengono affidati. Un esempio eclatante, visibile ad occhio nudo anche da una navicella spaziale atterrata su Marte, riguarda la scelta dei Presidenti delle Autorità di Sistema Portuale. In questo ruolo apicale che dovrebbe garantire la piena funzionalità di una complessa macchina quale, appunto, un porto sia sotto il prof…

Appendiamo non senza preoccupazione che si è verificata un’altra esplosione a bordo di una petroliera, la Vilamoura, lo scorso 27 giugno: la notizia è stata data dalle agenzie di stampa questo pomeriggio, con un notevole ritardo e senza che siano state fornite circostanziate notizie sulle possibili fuoriuscite di greggio e se si siano registrati fenomeni d’inquinamento marino. Procediamo con ordine: l’unità in questione, che alcune agenzie di stampa sostengono possa appartenere alla cosiddetta “flotta ombra” russa, la Vilamoura (IMO number 9529293), battente bandiera delle Isole Marshall (ri…

La demolizione navale, tanto importante quanto necessaria per lo smaltimento delle navi (militari e mercantili) alla fine della loro vita commerciale/operativa, è un passaggio inevitabile e che deve essere programmato in modo da limitare il possibile danno alla salute delle persone che vi lavorano e all’ambiente circostante in cui avvengono le operazioni. Partiamo da una rivisitazione storica che trae spunto dal Trattato di Hong Kong, adottato nel corso di una Conferenza diplomatica tenutasi nel maggio 2009, col contributo tecnico-giuridico degli Stati membri dell'Imo (l’International mariti…

La Grecia ha deciso e il suo primo ministro Kyriakos Mitsotakis ha disposto l’invio di navi da guerra della marina militare ellenica nelle acque internazionali, al limite di quelle territoriali libiche, e ciò quale conseguenza al forte incremento degli arrivi di migranti sulle isole meridionali, in particolare Creta e Gavdos; secondo Mitsotakis il dispiegamento si è reso necessario per contenere l’esodo incontrollato e, dunque, va letto come un necessario passo preventivo, come anche per inviare un messaggio forte e chiaro ai trafficanti di esseri umani e dire loro che la Grecia non permetter…

Grande e meritata eco mediatica ha suscitato il recupero del relitto del veliero inglese Bayesian, affondato al largo della costa siciliana in prossimità di Palermo. Ricordiamo che il mega yatch a vela affondò lo scorso 19 agosto ed è rimasto sul fondale marino per circa 10 mesi, fuori dal porto di Porticello, ad una profondità di circa 50 metri. La cronaca e le immagini ci hanno ampiamente spiegato che il relitto è stato riportato in superficie dopo il taglio dell’albero, alto 72 metri, e poi imbracato tra le due motopontoni-gru, Hebo Lift 10 e la Hebo Lift 2…

Arrivano notizie dubbie e spesso in contrasto tra di loro riguardo la Vlcc (Very large crude carrier) “Front Eagle” di bandiera liberiana e la petroliera “Adalynn”, una Suezmax di bandiera Antigua e Barbuda, che risulterebbe sospettata di essere una nave appartenente alla cosiddetta “flotta ombra” russa. La Front Eagle aveva a bordo circa 2 milioni di barili (circa 500.000 tonnellate) di greggio iracheno diretto al porto di Zhoushan in Cina, mentre l'Adalynn viaggiava vuota di carico e diretta verso il Canale di Suez. Secondo i dati ricavati dal tracciamento marittimo di TankerTrackers.com…

Come c’era da aspettarsi, diverse autorevoli fonti di stampa degli Stati dei Paesi Arabi segnalano che molte petroliere sono state colpite nel Golfo di Oman e, allo stato attuale, presentano tutti gravi incendi a bordo. Le foto d’agenzia, in apparenza, sembrano mostrare enormi incendi sviluppatesi a bordo di tre navi commerciali che continuano da stanotte bruciano al largo delle coste dell’Oman. I dati satellitari della Nasa e, più precisamente, del Fire Information for Resource Management System (il sistema di monitoraggio degli incendi messo a punto dalla Nasa che permette di monitorare, q…

Le conseguenze ancora incerte ma devastanti della guerra in corso tra Israele e Iran si riverberano sull’intera area del Golfo dell'Oman che, ricordiamolo, è un tratto del Mare Arabico, compreso fra la costa dell'Oman e quella più meridionale dell'Iran, attraverso il quale transita oltre il 30% del petrolio mondiale: la possibilità di un disastro ambientale, tra le tante altre possibili negative conseguenze, diventa ogni ora che passa sempre più serio. Cerchiamo di capire cosa potrebbe accadere in quell’area. Partiamo dalla localizzazione: il Golfo dell'Oman è separa…

Il legislatore all’art. 6-bis del Dl 77/2021 introduce (meglio dire introdurrà) il “Piano nazionale dei dragaggi sostenibili”, tramite emanazione di un decreto interministeriale dei ministeri dell’Ambiente e dei Trasporti, di concerto con quello della Cultura. Proprio in questi giorni il ministro Gilberto Pichetto Fratin ha annunciato che porterà in Conferenza Stato-Regioni il testo dell’allegato tecnico appena riscritto, che si riflette sugli escavi dei fondali portuali; stiamo parlando di un’ulteriore modifica al 2° comma dell’art. 109 del cosiddetto Testo Unico ambientale, D.Lgs 152/2006…

Mentre scriviamo la petroliera Green Admire si trova nel Mar Baltico e in rotta verso il porto di Rotterdam, nei Paesi Bassi: naviga a una velocità di 12,6 nodi e dovrebbe arrivare il 24 maggio a destinazione. Perché ci interessiamo di questa petroliera, costruita nel 2022 (3 anni fa appena) e battente bandiera della Liberia? Il motivo è legato al fatto che le autorità russe hanno bloccato questa petroliera mentre attraversava le acque territoriali russe nel Mar Baltico, dopo aver lasciato il porto estone di Sillamäe. L’oil tanker battente bandiera liberian…

Apprendiamo che le Regioni costiere potranno esprimere un “parere preventivo” nell’iter amministrativo relativo al procedimento di rilascio, da parte dello Stato (nella fattispecie del Mase), delle autorizzazioni per la realizzazione di parchi eolici marini galleggianti. Lo prevede una norma inserita nel disegno di legge di conversione del decreto-legge 19/2025 (cosiddetto “Decreto bollette”), approvato definitivamente dal Senato. I toni trionfalistici seguiti all’approvazione della legge di conversione provengono direttamente dal presidente della Regione Siciliana, Renato Schifani, che…

Robcornelis Maria Huijben Uiben, sommozzatore olandese specializzato di 39 anni, è deceduto mentre stava lavorando al recupero dello yatch Bayesian –, nel corso di un’immersione. Sulle dinamiche della tragedia verificatasi nel pomeriggio del 9 maggio, naturalmente, sono in corso le indagini disposte dall’Autorità Giudiziaria di Termini Imerese (PA). I titoli dei giornali nazionali e locali hanno subito parlato di tragica fatalità, sconfinando fino al superstizioso: relitto maledetto e altre considerazioni del genere. Siamo rimasti tutti colpiti da questa ennesima tragedia sul lavoro, ch…

Il recupero dello yatch Bayesian, il veliero del magnate inglese Mike Lynch colato a picco in 16 minuti il 19 agosto scorso, durante una violenta tempesta estiva scatenatasi nel mare di Porticello, borgata marinara a mezz’ora da Palermo, sta per iniziare. Annunciato già a gennaio, l’operazione di recupero, che si prevede assai complessa, è in agenda per questo mese.    Vale la pena ricordare che gli inquirenti, a breve distanza temporale del naufragio, si convinsero che lo yatch, un gioiello tecnologico dal valore di circa 30 milioni di euro, fosse affondato per una tragica catena…

Partiamo con indignazione e sconcerto dall’analisi di un lancio dell’agenzia Reuters da La Valletta del 2 maggio: “Una nave denominata Conscience, che trasportava aiuti umanitari e attivisti diretti a Gaza è stata bombardata da droni in acque internazionali al largo di Malta nelle prime ore di venerdì, hanno detto gli organizzatori, sostenendo che la colpa è di Israele”. Continua sempre la nota d’agenzia: “Il ministero degli Esteri israeliano non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento sull'accusa da parte della Freedom Flotilla Coalition, un gruppo non governativo intern…

In quest’epoca già stracarica di tensioni e preoccupazioni, che spaziano dalle guerre che dovevano concludersi al semplice scoccar delle dita del tycoon ai dazi copiosamente minacciati a dritta e a macina, non si sentiva davvero il bisogno di un’ulteriore elemento d’incertezza che si riverbera sulla vita stessa dell’intero pianeta: una nuova e terrificante minaccia ambientale, che promana riflessi negativi sia sugli equilibri politici degli Stati sovrani oltre che sull’ambiente dell’intero pianeta. Vediamo di capire cosa sta succedendo o, meglio, di capire cosa potrebbe accadere in conseguen…

La Ro-Ro Grande Brasile, di circa 57.000 tonnellate di stazza lorda, lunga 214 metri, attualmente battente bandiera maltese e appartenente al Grimaldi Group che, ricordiamo, subì un devastante incendio nel febbraio scorso mentre navigava nel Canale della Manica lungo e diretta dal Nord Europa verso il West Africa, naviga adesso al rimorchio dell’Eraclea verso la sua ultima destinazione: Aliaga, cantiere di demolizione navale che si trova in Turchia. Fin qui la notizia, alla quale riteniamo opportuno aggiungere qualche piccola riflessione. Facciamo un piccolo (o grande?) passo indietro n…

Donald Trump ha ordinato lo stop al progetto eolico offshore Empire Wind 1, progettato per essere installato al largo di New York, nonostante fosse già stato autorizzato; una decisione che oltre a lasciare allibiti, avanza molte ombre sugli investimenti nel settore energetico statunitense nel settore delle cosiddette energie da fonti rinnovabili e fa sussultare di preoccupazione l’intera filiera collegata all’industria dell’eolico offshore. Questo inatteso blocco del progetto “Empire Wind 1”, sviluppato dalla società norvegese Equinor, è stato annunciato con un ordine emesso dal segretario a…

E così, tra una riunione in Prefettura e una in Capitaneria di Porto, siamo arrivati al 1° aprile e non è, purtroppo, un simpatico pesce di aprile scoprire la presenza del relitto della draga Guang Rong, battente bandiera cipriota, naufragata la notte del 28 gennaio scorso, andandosi a insabbiare perpendicolarmente al pontile del porto di Marina di Massa. Fortunatamente, il primo rischio ambientale, collegato al possibile sversamento in mare degli idrocarburi presenti a bordo – circa 100 tonnellate di gasolio e di più di seimila litri di olio lubrificante presenti a bordo dell’unità – è stat…

Apprendiamo, con positivo interesse, che Mosca e Washington hanno raggiunto un accordo per la sicurezza della navigazione del Mar Nero; questo risultato diplomatico garantisce la sicurezza della navigazione e afferma categoricamente il divieto di utilizzare navi commerciali per finalità militari. La dichiarazione in esame, rilasciata dopo le consultazioni di esperti, è stata pubblicata sul sito web del Cremlino: "In conformità con l'accordo tra i presidenti di Russia e Stati Uniti, entrambe le parti si sono impegnate ad attuare l'iniziativa del Mar Nero. Questa iniziativa include la garanzia…

La nave da ricerca Fugro Mercator, battente bandiera delle Bahamas, lunga 42,5 e larga 10,5 metri, nella notte del 23 marzo è andata ad incagliarsi davanti le coste elbane dell’Enfola, vicino a Portoferraio. Fortunatamente, tutti gli 11 membri dell’equipaggio, incluso i ricercatori presenti a bordo, sono stati tratti in salvo dalla Guardia costiera. Sono stati effettuati gli accertamenti di rito, con contestuale diffida per la società armatrice a realizzare tutti gli accorgimenti necessari alla rimozione dell’unità, nonché a intraprendere ogni necessaria attività atta a scongiurare l’inquina…

Il Mar Rosso, dopo la tregua già infranta a Gaza, sembrava tornato ad un’apparente normalità, che ha impedito deliberati attacchi allo shipping internazionale che, dal Golfo di Aden, passando dallo Stretto di Bab el-Mandeb, transitano per risalire il Mar Rosso fino all’imboccatura del Canale di Suez. La tregua con Hamas ha, inoltre, fatto registrare positivi effetti anche per gli ordinari transiti delle navi mercantili in quell’area, tanto che i cosiddetti “ribelli” Houti, che di fatto governano la regione costiera dello Yemen, da diversi mesi non hanno fatto registrare attacchi a mercantili…

Le autorità britanniche fanno sapere all’universo mondo che hanno arrestato il comandante della porta container battente bandiera portoghese, (ma di proprietà tedesca) senza però indicare uno specifico capo d’accusa o, meglio, indicando la morte presunta, con una velocità che appare eccessiva, di uno dei quattordici marittimi componenti l’equipaggio della Solong, la nave che ha urtata la fiancata destra della chimichiera statunitense, Stena Immaculate. Le agenzie stampa mondiali non hanno ancora ben chiaro cosa trasportasse la nave porta container portoghese; tuttavia, sappiamo che una…

È stato un pugno allo stomaco la notizia della collisione al largo della costa nordorientale inglese – al traverso del porto di Hull – tra la nave cisterna “Stena Immaculate”, battente bandiera statunitense e, secondo fonti accreditare, in servizio per il governo degli Stati Uniti, e la nave portacontainer Solong. La prima si trovava alla fonda, quando la seconda nave (battente bandiera portoghese in quanto registrata a Madeira ma risultante essere gestita da una società svedese) l’ha centrata in pieno. Nelle cisterne della nave statunitense sembrerebbe (il condizionale in questi casi è…

In una nuova relazione la Corte dei Conti europea alza il velo che nasconde un fatto di per sé allarmante: navi e imbarcazioni continuano ancora a essere un fattore rilevante di inquinamento per i mari dell’Unione europea. Va anche ricordato che la vigente normativa comunitaria, spesso, si rivela più rigorosa delle norme internazionali (principalmente dell’Imo), ma l’applicazione da parte degli Stati membri risulta lontana dall’essere considerata soddisfacente. Le azioni volte a prevenire, affrontare, monitorare e sanzionare i vari tipi di inquinamento provocato dall’esercizio della nav…

Ieri sera su Rai3, nel consueto appuntamento con Report, la puntata realizzata in collaborazione con Greenpeace Italia ha fatto suonare il campanello d’allarme ambientale per la pericolosa pratica di effettuare operazioni di trasbordo del greggio (allibi) da nave a nave (ship to ship). Le ragioni per le quali si procede a questo trasferimento di carico, molto probabilmente, sono da ricercare nell’aggiramento delle sanzioni imposte dall’Unione europea per bloccare il commercio di prodotti della Federazione russa e, tra questi, il petrolio greggio. Abbiamo quindi assistito a come nel…

Dopo la tappa al cantiere navale Fincantieri di Palermo – tra i più importanti del Mediterraneo – è in arrivo oggi a Ravenna la nave rigassificatrice BW Singapore, acquistata un anno fa da Snam per 367 milioni di euro. Si tratta di una nave gasiera che fungerà da galleggiante per lo stoccaggio di gas liquefatti: è inquadrata come unità “FloatinStorage/Production”, naviga sotto la bandiera del Regno Unito e ha una lunghezza “fuori tutto” di 292,57 metri, mentre la sua larghezza è di 43,4 metri. Proveniente dai cantieri di Dubai, la nave si è fermata a Palermo per poco più di un…

Anche oggi la Guardia costiera svedese ha il suo bel da fare: infatti, sta verificando quello che per ora resta un sospetto, dopo che un cavo sottomarino per le telecomunicazioni è tranciato (sebbene sia ancora funzionante) nel Mar Baltico, al largo dell'isola di Gotland. Da un comunicato della stessa Guardia costiera apprendiamo che “questo cavo collega la Finlandia alla Germania”. L’Autorità giudiziaria svedese ha aperto un'indagine preliminare per accertare l’accaduto, disponendo l’invio sul posto di una motovedetta per supportare l'indagine. Abbiamo potuto constatare…

Il Consiglio regionale della Liguria ha approvato ieri con un certa disinvoltura, con 18 voti a favore (maggioranza) e 11 contrari, l’odg presentato da Alessandro Bozzano (Vince Liguria–Bucci Presidente) che impegna la giunta a verificare l’esistenza delle condizioni giuridiche per rendere compatibile l’affondamento controllato (scuttling) dei mezzi nautici della Marina Militare o creare nuovi e diversi presupposti per consentire l’effettuazione di questa pratica in compatibilità con il sistema legislativo regionale. Ovviamente finché c’è libertà di pensiero e di espressione, ciasc…

Apprendiamo con preoccupazione che la petroliera “Seajewel”, battente bandiera maltese, lunga 245 metri e larga 42, avente una portata lorda di 109.000 tonnellate e con un carico di greggio, ha subito una doppia esplosione. La petroliera, proveniente da Arzew, porto petrolchimico algerino, dalla quale era salpata l’11 febbraio con destinazione Savona, in passato, sembra sia stata coinvolta in traffici di petrolio tra la Russia e Turchia. Aggiungiamo, inoltre, che la petroliera in questione risulta essere gestita dalla società greca “Thenamaris” e il carico a bordo, attraverso il terminal “li…

La U.S. Navy informa che la portaerei Truman, nella serata di mercoledì, ha colliso con un grosso mercatile in acque mediterranee: si stava avvicinando al Canale di Suez per passare dal Mar Mediterraneo al Mar Rosso, ma al momento non si sa quale delle due unità collise abbia maggior colpa dell’incidente. La portaerei ha subito alcuni danni nell’opera morta (al di sopra della linea di galleggiamento). Non risulta chiaro se sarà sottoposta a riparazioni o potrà proseguire nella delicata missione che dovrà svolgere nel Mar Rosso; fatto sta che, attualmente, una delle più importa…

La recentissima istituzione del “Parco di Orbetello”, anzi, parafrasando il legislatore, del “Parco ambientale per lo sviluppo sostenibile della laguna di Orbetello” merita un’attenta riflessione. Appare opportuno (e proficuo), per questa disamina, partire dalle considerazioni finali scaturite dagli “Stati generali delle aree naturali protette” del dicembre (17-18) scorso. La conclusione di quelle intense giornate di studio e confronto verteva, principalmente, nel superare quel limite culturale che definisce i parchi naturali in "vincoli e divieti" e far prevalere, invece, il principio di op…

Fonti aperte finniche hanno diffuso la notizia che la sala macchine della petroliera Koala, battente bandiera di Barbados e Antigua, lunga oltre 270 metri e larga 50, con a bordo 130.000 tonnellate di olio combustibile denso (heavy fuel oil) ha subito ieri un’esplosione nella sala macchine e ha riportato danni alle strutture di bordo. Attorno a mezzogiorno l’agenzia di stampa russa indipendente Baza ha lanciato la notizia, affermando chela petroliera Koala fosse in procinto di affondare nel porto russo di Ust-Luga (Laukaansuu in finlandese). La stessa agenzia riferisce che la…

Come più volte documentato su queste colonne, lungo le coste del Paese abbondano le navi abbandonate dai proprietari, dagli armatori o dagli equipaggi nei porti, nelle rade o lungo le coste – alcune anche di grandi dimensioni, spesso affondate, semi-affondate. Sarebbero circa 750 i relitti rilevati presenti nelle aree portuali o lungo le coste italiane; infatti, questo dato venne alla luce nel corso della XVII Legislatura (2013-2018) nel corso dell’audizione del Comandante generale del Corpo delle Capitanerie di porto-Guardia costiera dinanzi alla 8^ Commissione (Lavori pubblici, comunicazio…

La Corte europea dei diritti umani ha finalmente riconosciuto quello che per anni sì era voluto nascondere: lo Stato ha colpevolmente trascurato la cosiddetta “Terra dei Fuochi”, condannando chi vi abita a vivere tra rifiuti tossici, roghi e malattie indotte dalla combustione incontrollata degli stessi rifiuti. Sono stati presentati decine di ricorsi a Strasburgo e finalmente la sentenza del 30 gennaio scorso non lascia alcun dubbio: tra Napoli e Caserta l’inquinamento è stato per anni un affare redditizio per criminali ed aziende di dubbia moralità. Due an…

Il decreto-legge 09/12/2023, n. 181 “Disposizioni urgenti per la sicurezza energetica del Paese, la promozione del ricorso alle fonti rinnovabili di energia, il sostegno alle imprese a forte consumo di energia ed altro…”, all’art. 8, inquadra le “misure per lo sviluppo della filiera relativa agli impianti eolici galleggianti in mare”. Il legislatore motiva questa scelta con la finalità di promuovere idonee misure finalizzate al raggiungimento dell'autonomia energetica nazionale e di sostenere gli investimenti nelle aree del Mezzogiorno, mediante la creazione di un polo strategico nazionale n…

La Guang Rong (IMO number 9236133) è una nave hopper dredger, in italiano draga a tramoggia, costruita nel 2001 che, attualmente naviga battendo bandiera di Cipro. La notte del 28 gennaio l’unità in questione, a causa di un’avaria all’apparato motore ed alle pessime condizioni meteorologiche presenti in zona, dopo poche ore di navigazione dall’uscita del porto di Marina di Massa, perde il governo e si va ad incagliare sul pontile turistico di Marina di Massa. L'impatto contro il pontile ha causato danni significativi alla struttura del pontile e all’unità stessa, mentre i 13 membri dell'equi…

Partiamo da lontano per capire le ragioni dell’incendio che si è verificato ieri pomeriggio sulla piattaforma “Rospo Mare” che, ricordiamolo, costituisce uno dei principali giacimenti petroliferi offshore italiani ancora attivi, in concessione ad “Energean Oil & Gas”, che estrae petrolio a circa 1600 metri di profondità. La piattaforma, o meglio il complesso offshore, è visibile in lontananza dal porto di Vasto. Il campo petrolifero offshore Rospo Mare, articolato su tre piattaforme, si trova posizionato a circa 12 miglia delle coste tra l’Abruzzo e il Molise. Da un punto di vi…

Nel Mediterraneo, purtroppo, i cosiddetti “schemi di separazione del traffico navale” non hanno avuto la stessa fortuna rispetto a quanto avviene ormai da lustri molti lustri nel Mare del Nord, prendendo le mosse dalla regola numero 10 dell’ormai lontano (1972) “Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare”. Così, pur riscontrandosi elevati flussi di traffico navale, specialmente lungo la congiungente Stretto di Gibilterra – Suez, l’istituzione di schemi di separazione di traffico navale (“Mandatory shipping routing”) non copre ancora i punti dove convergono i maggiori transi…

Pochi giorni fa, nel Mediterraneo, nella zona in cui è affondata la motonave russa “Ursa Major” l’antivigilia dello scorso Natale, è stata osservata la presenza della nave russa Yatar, unità classificata come “Research Vessel”, costruita nel 1975, che naviga attualmente sotto bandiera della Russia. L’unità in questione, specializzata in ricerca oceanografica, attualmente viene gestita dalla Marina Militare russa. Partiamo, dunque, dall'Orsa Maggiore e del carico presente a bordo al momento dell’affondamento, insolito nella modalità e consistente, tra l’altro, anche di due grandi gru portuali…

L’Agenzia stampa russa Tass ha diramato la notizia che ad Anapa, nella regione di Krasnodar, l'olio combustibile continua ancora a fuoriuscire dalla petroliera Volgoneft 239, naufragata vicino al porto di Taman, situato nella regione meridionale di Krasnodar. Questa affermazione è stata attribuita dall’Agenzia stessa al ministro russo delle Emergenze, Alexander Kurenkov, dopo aver ispezionato le operazioni di bonifica in corso nell'area. L'indagine ha rivelato, continua ancora il ministro, che la situazione più difficile si riscontra nelle vicinanze del porto di Taman, dove l'olio combustibi…

E ci risiamo, ancora una volta: una petroliera (oil tanker), la Eventin, battente bandiera panamense e lunga 273 metri, con un carico di greggio di circa 100.000 tonnellate, ci lascia col fiato sospeso e ci fa temere per il peggio. La petroliera, in avaria e senza governo, attualmente si trova davanti le coste tedesche del Mar Baltico: la Germania sta lavorando per mettere in sicurezza l’unità. Diverse fonti nordeuropee sostengono possa trattarsi di una nave della cosiddetta "flotta ombra" di Mosca, utilizzata per il trasporto di merci colpite dal blocco causato dall’embargo occidentale. La…

Colpisce, ma non troppo, l’affermazione del presidente eletto degli Stati Uniti, che tra pochi giorni assumerà la guida di una delle nazioni più potenti del globo terracqueo, a proposito della Groenlandia: si tratta di una rodomontata o, invece, contiene, “in nuce”, qualche verità che sta per venir fuori? Per tentare di rendere quanto più chiara possibile l’esposizione che segue, desidero partire dal concetto geografico denominato “proiezione gnomonica” che rettifica tutti i circoli massimi in linee rette; questo effetto viene ottenuto mediante, appunto, la proiezion…

È iniziato un nuovo anno senza un’indispensabile tassello utile allo sviluppo sostenibile della portualità italiana, dato che manca la piena attuazione a quanto già previsto nel quadro normativo nazionale: la piena e compiuta attuazione del Piano nazionale dei dragaggi che, ricordiamo, dal 2021 (Dl n. 77/2021) resta ancora incompiuto. La sola attività posta in essere, di recente, nel settore dragaggi portuali ha, come noto, riguardato l’emanazione di una norma “ad hoc” per il riempimento dei cassoni della costruenda diga del porto di Genova, mentre occorre fornire semplificazioni e uniformit…

Dal 1° gennaio di quest’anno si è interrotto l’arrivo di gas russo in Ue attraverso il territorio dell’Ucraina, un’evoluzione che sta contribuendo al rialzo in corso dei prezzi del metano, le cui conseguenze si fanno sentire sia sull’industria sia sui consumatori. Il 31 dicembre è infatti scaduto, e non verrà rinnovato, l’accordo di transito del gas tra la Russia e l’Ucraina attraverso la rotta Urengoy-Pomary-Uzhgorod, molto rilevante per la Slovacchia, la Repubblica ceca e l’Austria. Fino ad ora, è bene ricordare, l’Ucraina commercializzava all’incirca 15 miliardi di metri cubi di gas…

Il naufragio delle due petroliere nello Stretto di Kirch era chiaro, da subito, che poteva essere etichettato come un "disastro ambientale", tanto è vero che ha rilasciato, stimate per difetto, almeno 3.700 tonnellate di olio combustibile pesante (heavy fuel oil), stando alle valutazioni fatte da Greenpeace. Questo prodotto, conosciuto come “mazut”, presenta caratteristiche di alta densità e viscosità e ha ricoperto specchi acquei e lunghi tratti costieri, causando una devastazione diffusa. I video che facilmente si trovano in rete mostrano maree nere, spiagge chiazzate di catrame e fauna se…

Il naufragio prima e il successivo affondamento della motonave Orsa Maggiore, battente bandiera russa, lunga 142 metri e larga 23, avvenuto nel Mediterraneo la notte del 23 dicembre a sud della città portuale di Cartagena, ha in sé qualcosa che solleva molti dubbi e altrettante perplessità. Fonti aperte russe asseriscono che c’è stata un'esplosione fortissima nella sala macchine dell’unità e due dei 16 membri risultano tuttora dispersi. La nave proveniva da San Pietroburgo e sembrava diretta in Siria. Il ministero degli Esteri russo ha confermato l'affondamento del mercantile avvenuto in "a…

La Vigilia di Natale appendiamo dall’autorevole agenzia di stampa la Tass che le petroliere Volgoneft 212 e Volgoneft 239, affondate nel Mar Nero il 15 dicembre scorso, a causa di una tempesta, trasportavano circa 9.200 tonnellate di olio combustibile denso. Sono in corso le operazioni di bonifica, continua precisando che lo sversamento dell’inquinante tra i peggiori per l’ambiente marino (solidifica già a 10 gradi centigradi) ha colpito principalmente la costa vicino ad Anapa e il distretto di Temryuksky della regione di Krasnodar. Sabato scorso, dopo che il vento ha cambiato direzione, una…

Com’era facilissimo prevedere, nel Mar Nero il disastro ambientale da inquinamento da idrocarburi, oltretutto della peggiore specie, c’è stato in tutta la sua nefasta potenza. È iniziata ora la conta dei danni di questo disastro ambientale verificatosi nel Mar Nero, quando il 15 dicembre due petroliere russe sono state travolte da una violenta tempesta nello Stretto di Kerch – che unisce la Russia alla penisola della Crimea – e seguente il naufragio ha provocato una massiccia fuoriuscita di olio combustile. Le due petroliere, Volgoneft-212 e Volgoneft-239, avevano a…

Le storie del mare e dei marinai che su di esso vivono, a volte, si ripetono inesorabilmente quasi a ricordarci la stoltezza umana. Apprendiamo che ieri a causa di una tempesta nel Mar Nero e, più precisamente, a circa cinque miglia dallo Stretto di Kirch – che separa il Mar Nero dal Mar D’Azov, oltre a costituire una linea mediana tra la Russia e l’Ucraina – la petroliera russa denominata “Volgoneft  212”, lunga 136 metri e con un equipaggio di 15 persone, si è spezzata a metà a seguito  di una tempesta di eccezionale intensità. A bordo, fonti aperte russe affermano che si trovava…

La questione dei flussi di traffico marittimo, nella sua accezione più ampia e legata alla realizzazione di parchi eolici offshore, deve essere attentamente valutata e fatta entrare nella pianificazione delle procedure di valutazione di carattere sia ambientale che di garanzia per la sicurezza dei traffici marittimi. A scanso di fomentare fobie immotivate e creare confusione in un settore tanto delicato quanto complesso, è utile evidenziare che l’attività istruttoria in atto, legata al rilascio della cosiddetta Via (Valutazione d’impatto ambientale), ha messo in luce il fatto che la maggior p…

A distanza di diversi anni rispuntano, quasi dal nulla, le cosiddette “ecoballe” di Piombino; lo fa il Tirreno, nell’edizione di domenica 24 novembre, in un lucido e puntuale articolo, a firma del brillante Manolo Morandini. Nell’articolo viene riportata, tra le altre cose, la cronologia degli eventi che tratteggiano le tempistiche di quell’evento accaduto nove anni fa e che, ancora oggi, dal mio punto di vista, attende di chiudersi definitivamente. Sempre nella stessa edizione del giornale toscano, si apprende in un articolo a firma Pietro Barbighiani che già sono state pronunciate sen…

La più avanzata nave da perforazione della Turchia, la Abdulhamid Han, ha appena iniziato la sua prima operazione di perforazione nel pozzo Amasra-4, collocato nel Mar Nero. A darne l’annuncio è stato il ministro dell'Energia del governo presieduto da Tayyip Erdogan, Alparslan Bayraktar, aggiungendo inoltre che questa nuova impresa estrattiva di gas naturale si va ad aggiungere agli sforzi del governo turco per aumentare la produzione di gas naturale. Occorre richiamare il fatto che la Turchia scoprì un nuovo giacimento di gas naturale nel Mar Nero meridionale, stimato in…

Il tanto preannunciato decreto per dare il via libera al riempimento dei cassoni della nuova diga di Genova, utilizzando materiali di recupero proveniente da altri cantieri attivi recita: "incentivare le operazioni di recupero dei rifiuti e di riutilizzo dei materiali di prossimità provenienti dalla realizzazione degli interventi relativi al tunnel sub-portuale e alla diga foranea di Genova, anche prevedendo che il Sindaco, quale Commissario straordinario, adotti tempestivamente un piano di gestione che riduca il conferimento in discarica e promuova politiche di sostenibilità". Da quanto ass…

In questi tempi di gran confusione e di ignoranza diffusa, spesso ad arte, fare un punto di chiarezza su una delle istituzioni più rilevanti dell’Unione Europea e forse meno conosciute, appunto, la Corte di giustizia dell'Unione europea (Cgue) può aiutare a comprenderne meccanismi e funzioni. Per tale ragione, intendiamo riassumere in maniera schematica la funzione fondamentale della Corte stessa che rimane quella di interpretare il diritto dell'Ue e, soprattutto, garantire che venga applicato allo stesso modo in tutti gli Stati membri. Questo è un presupposto essenziale per poter dirime…

Il primo ottobre scorso sono scaduti ieri i termini per la presentazione delle offerte al ministero dell’Ambiente e della sicurezza energetica (Mase) per concorrere all’aggiudicazione del servizio pubblico di antinquinamento marino e di contenimento del “marine litter”: quest’ultimo si concretizza, nei fatti, in un modesto intervento nella raccolta di plastiche dalla superficie del mare e in prossimità degli estuari dei maggior fiumi italiani. Per ragioni di storicità, aggiungiamo che la raccolta del  “marine litter” venne introdotta nell’ultimo bando di gara, a titolo di sperimentazione…

Abbiamo già scritto del Piano nazionale dei dragaggi, lamentandone la mancata emanazione e segnalandone quella che, a nostro avviso, riteniamo sia una necessità anche alla luce dei recenti provvedimenti normativi emanati ad uso e consumo di una singola fattispecie: il riempimento dei cosiddetti cassoni che, una volta riempiti e posizionati, serviranno a realizzare la nuova diga del porto di Genova. Dopo l’emanazione del nuovo decreto Ambiente tenterò, succintamente, di richiamare l’assetto normativo vigente, correlandolo con le nuove (già di tre anni or sono!) disposizioni normative che avre…

Con un ritardo (colpevole?) di oltre tre anni, finalmente sono stato varati i Piani di gestione dello spazio marittimo (tre, Tirreno, Adriatico e Jonio), di fondamentale importanza per la pianificazione delle attività marittime per il nostro Paese che, essendo sostanzialmente una penisola circondata dal mare, assume particolare e strategica rilevanza; tra le altre cose, è utile richiamare l’enorme importanza che i Psm  assumono per la pianificazione dei progetti, con i telativi investimenti, che riguardano il settore dell’eolico offshore in particolare. Per queste ragioni, salutiamo con…

Mentre ancora cerchiamo di capire cos’è successo alla petroliera Sounion colpita dagli Houthi nel Mar Rosso – battente bandiera greca, a fine agosto scorso venne colpita e in parte incendiata da ordigni lanciati dai terroristi yemeniti – che sembra essere stata rimorchiata dal Supply Vessel Aigaion Pelagos in acque sicure, come è stato diffuso da molteplici fonti di stampa internazionale, un altro gravissimo imminente rischio per l’ambiente marino sembra stagliarsi cupo all’orizzonte: ci riferiamo ai siti che verrebbero bombardati da Israele in risposta all’attacco missilistico lanciato dall’…

Il Consiglio dei ministri ha appena approvato un disegno di legge in materia di sicurezza delle attività subacquee, con la previsione della richiesta alle Camere di sollecita calendarizzazione nel rispetto dei regolamenti dei due rami del Parlamento. Il provvedimento in questione mira a definire un quadro giuridico adeguato alle esigenze emerse a fronte della progressiva antropizzazione dell’ambiente subacqueo, che si estende dalla superficie del mare, fiumi e laghi, fino ai fondali. «Siamo tra i primi Stati membri dell’Unione europea a fissare le regole sulla attività nell’u…

Apprendo con curiosità e rinnovato interesse che il governo francese ha confermato l'avvio di una gara d'appalto per installare 8-10 GW di impianti eolici offshore entro la fine del 2024, con il chiaro intento di raggiungere una capacità totale di 18 GW entro il 2035. Idee chiare e progetti calibrati in ragione delle possibilità di sfruttamento dei mari francesi (Mediterraneo, Oceano Atlantico e Mar del Nord). La realizzazione di nuovi parchi eolici offshore in Francia però deve superare diversi ostacoli; in particolare, quelli normativi e logistici. La selezione delle aree idonee, infatti…

Una nave da carico del tipo “general cargo” battente bandiera maltese, lunga 183 metri per 23.765 tonnellate di stazza, contenente fertilizzante potenzialmente esplosivo, si trova attualmente al largo della costa meridionale della Gran Bretagna. La motonave Ruby, secondo fonti inglesi, sarebbe stata respinta da diversi paesi a causa del suo carico; infatti nelle stive della general cargo sono presenti oltre 20.000 tonnellate di nitrato di ammonio, altamente esplosivo, lo stesso genere di prodotto che causò quell’immane esplosione nel porto di Beirut – agosto 2020 – e che provocò la morte di 2…

Nella nuova Commissione Ue presentata dalla presidente Ursula von der Leyen spicca, tra le principali novità, l’introduzione di un commissario per il mare Mediterraneo: la croata Dubravka Šuica. Nella biografia della commissaria in pectore – come tutti gli altri candidati, Šuica dovrà passare adesso all’esame dell’Europarlamento – si legge che ha studiato lingua inglese e tedesca e si è laureata nella facoltà di studi umanistici e scienze sociali dell'Università di Zagabria nel 1981. Dopo la laurea, Šuica ha lavorato come insegnante di scuola superiore, professoressa…

Il rimorchio della petroliera MV Sounion battente bandiera ellenica, iniziato lunedì scorso nel Mar Rosso – come hanno riferito le autorità greche – ha sollevato preoccupazioni per l'ambiente marino e la sicurezza marittima in generale. Le tensioni geopolitiche esacerbate dalla crisi in atto in quell’area evidenziano l'urgente necessità di una vera cooperazione internazionale, allo scopo di prevenire simili disastri nel prossimo futuro. Le operazioni di rimorchio si stanno svolgendo sotto la supervisione della missione navale dell'Unione Europea, denominata “Aspides”, a guida italiana e sono…

Le autorità greche, cui la petroliera Sounion per bandiera appartiene, fin da sabato scorso hanno diffuso la notizia che le operazioni di rimorchio della nave colpita dai ribelli Houthi il 21 agosto scorso stavano per iniziare, per il tramite del rimorchiatore “Aigaion Pelagos”; la petroliera sarebbe rimorchiata verso un non precisato porto. A questo punto occorre precisare che l’unità scelta dalle Autorità greche è un Supply Vessel, costruito nel 2010, lungo 70 metri e con una stazza lorda di 2300. L’unico dato certo è che il rimorchiatore, scortato da unità navali della missione Eu Aspides…

L’Imo (l'Organizzazione marittima internazionale) è l'agenzia specializzata delle Nazioni Unite responsabile della sicurezza della navigazione e della prevenzione dell'inquinamento marino e atmosferico causato dalle navi. Il lavoro dell'Imo sostiene gli obiettivi di sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite. Questa è la definizione che da di sé stessa questa Organizzazione che sovraintende a tutti gli affari dello shipping mondiale legati alla sicurezza della navigazione (safety), all’antinquinamento del mare causato dalle navi (marine pollution) e, recentemente – dopo l’attentato terroristic…

La petroliera Sounion, da venti giorni alla deriva nel Mar Rosso dopo un attacco da parte dei ribelli Houthi, resta ancora in fiamme come riportano gli osservatori marittimi del Joint maritime information center, gestito da una coalizione navale internazionale, aggiungendo, inoltre, che i voli di sorveglianza giornalieri hanno segnalato la presenza di diversi incendi sul ponte di coperta della super petroliera senza però nessun inquinamento da greggio a ora visibile. Il quantitativo di petrolio a bordo della Sounion – sono 150mila le tonnellate di greggio – risulta essere quattro volte più g…

La tragica situazione della petroliera Sounion, in fiamme e alla deriva nel Mar Rosso con un carico pari a 150mila tonnellate di greggio e uno sversamento in corso, rimane tale: la sola novità, purtroppo, è che la società incaricata del recupero ha chiaramente detto di fermarsi, perché non ci sono le condizioni per poter proseguire in sicurezza. Potremmo fermarci anche noi e guardare dalla nostra distanza di sicurezza come evolverà la faccenda, pensando che tanto non ci riguarda. Gli organismi internazionali, allo stato attuale, hanno girato le spalle al problema di grave rischio di inquinam…

La missione iraniana Onu informa che gli Houthi – i ribelli yemeniti attivi nel Mar Rosso – hanno concordato una cosiddetta "tregua temporanea" per permettere il recupero della petroliera Sounion, battente bandiera greca, colpita la settimana scorsa dagli stessi ribelli yemeniti e, in tal modo, scongiurare un possibile disastro ambientale nel Mar Rosso. Per dovere di cronaca, evidenziamo il fatto che la Royal Navy britannica ha segnalato esserci ancora tre incendi sulla petroliera in parola, che ha ancora nelle proprie stive (tanker) 150.000 tonnellate di greggio, equivalenti a 1 milione di…

La petroliera Sounion, battente bandiera greca, trasportava 150mila tonnellate di greggio: è stata abbandonata dal suo equipaggio dopo un attacco nel Mar Rosso. Risulta essere stata colpita da numerosi proiettili sparati al largo della città portuale di Hodeidah, nello Yemen, e allo stato attuale costituisce un serio pericolo per l’ambientale marino. L'equipaggio della petroliera ha abbandonato la nave ed è stato trasportato a Gibuti da un’unità navale della ”Aspides”, la missione navale dell'Ue presente nel Mar Rosso già dal febbraio scorso.  Fonti giornalistiche c…

Le cronache di questi giorni stanno riportando alla ribalta il vecchio e sopito tema delle mucillagini in Adriatico, a partire dall'Aera marina protetta di Miramare, prossima a Trieste, fino ad estendersi lungo le coste romagnole e marchigiane. Complice il caldo torrido di fine luglio e di quest'agosto incandescente, le temperature dell'acqua del mare, in Adriatico (e non solo!) ha raggiunto e in alcuni casi superato la soglia dei 30 gradi centigradi. Con queste negative premesse, non era difficile profetizzare sulla proliferazione algale ma, francamente, un fenomeno così esteso come quello…

Abbiamo già scritto non molto tempo fa sulla necessità improcrastinabile di rivedere gli aspetti normativi che riguardano le attività di dragaggio nei porti. I fatti odierni, collegati al rinvio a giudizio di un numero imprecisato di persone per i dragaggi avvenuti nel porto di Genova danno ampia conferma che occorre intervenire senza ulteriore indugio. L’Ansa parla di funzionari dei due enti che si occupano segnatamente delle procedure di dragaggio: Regione e Autorità portuale. Cercherò di fare un rapido excursus sul tema, partendo dal fatto che il legislatore all’art. 6-bis del Dl 77/2021…

Per poter comprendere meglio il Sin di Bagnoli-Corollo – che ha una storia industriale antica e importante dietro –, ripercorriamo gli ultimi trent’anni e partiamo dalla chiusura definitiva dell’area a caldo dell’Ilva, avvenuta nel 1990. Per questa ragione, lo stabilimento nel 1991 dismette tutte le sue attività. Il Sito di interesse nazionale (Sin) di “Bagnoli-Coroglio” venne dapprima perimetrato con decreto dell’allora Mattm (Ministero dell’ambiente e della tutela del territorio e del mare) del 31 agosto 2001 e, successivamente, modificato con decreto ministeriale in data 8 agosto 2014. I…

Ancora una volta gli Houthi hanno sferrato un attacco nel Mar Rosso alle navi mercantili in transito commerciale, scegliendo questa volta, purtroppo, una petroliera: la Chios Lion, di 107.525 tonnellate di dislocamento, con a bordo 180.000 tonnellate di crude oil e battente bandiera liberiana, le cui conseguenze potrebbero essere molto gravi per gli ecosistemi marini di quel mare. Da fonti aperte internazionali, apprendiamo che lunedì 15 luglio i terroristi yemeniti hanno colpito la petroliera, usando un’imbarcazione senza equipaggio. Secondo le notizie diffuse da una non meglio pr…

Il parere politico della Regione Liguria sul trasferimento a Vado Ligure del rigassificatore adesso ormeggiato al porto di Piombino «è diventato contrario»: così si è espresso in questi giorni il presidente ad interim della Liguria, Alessandro Piana, al termine di un’articolata riunione avuta con i rappresentanti del territorio. Piana, inoltre, ha sottolineato che la posizione della Regione è cambiata in seguito alle dichiarazioni dei sindaci e, di conseguenza, «non possiamo non tenerne conto». Da ciò emerge con assoluta forza e determinazione che la volontà del territorio prevale su ogni al…

La nave rigassificatrice “Golar Tundra” – tecnicamente un Fsru, Floating Storage Regasification Unit – ha recentemente cambiato nome e nazionalità, diventando Italis Lng, iscritta nelle matricole delle navi maggiori e galleggianti del Compartimento marittimo di Livorno e, quindi, autorizzata a battere bandiera italiana (precedentemente batteva bandiera delle isole Marshall). Dovrebbe lasciare il porto di Piombino per spostarsi a Vado Ligure, dove continuerebbe a svolgere la funzione propria di rigassificatore. Ho usato deliberatamente due verbi coniugati al condizionale in ragione del fatto…

Continua l’escalation di affondamenti di navi verificatisi nel Mar Rosso in seguito ad azioni di guerra o, meglio di terrorismo da parte delle milizie degli Houthi. L’ultima azione in ordine di tempo ha causato l’affondamento della motonave Tutor (battente bandiera greca secondo le agenzie di stampa mentre all’Imo risulta essere iscritta al N° 9942627 con bandiera liberiana), mentre la prima nave ad essere affondata nel febbraio di quest’anno è stata la M/v Rubymar, una porta rinfusa battente bandiera del Belize. L’unità in questione, risulta essere una “bulk cargo”, che noi comunemente def…

Il legislatore all’art. 6-bis del Dl 77/2021 introduce (meglio dire introdurrà) il “Piano nazionale dei dragaggi sostenibili”, tramite emanazione di un decreto interministeriale dei ministeri dell’Ambiente e dei Trasporti, di concerto con quello della Cultura. Ma l’emanando Piano nazionale – di cui ancora non c’è traccia –  ha radici assai lontane, risalendo niente meno che all’art. 184 quater del Testo unico ambientale. Un’attesa lunghissima, nonostante il legislatore abbia posto proprio nel Piano il caposaldo per poter raggiungere tre obiettivi fondamentali per il Paese, i seguenti…

La riforma dei porti, iniziata con la legge 84/94 che istituiva le Autorità portuali, poi più volte novellata fino ad arrivare alle Autorità di sistema portuale, è stata una buona riforma? Sono sufficientemente vecchio ed ho avuto la fortuna di vivere la portualità italiana prima della legge sopra richiamata e successivamente vederne gli effetti dopo la promulgazione. Ricordo che ho avuto anche la ventura di essere stato l’ultimo Capo Ufficio del Lavoro portuale di un Compartimento Marittimo sede di Compagnia di lavoratori portuali, quelli definiti storicamente Camalli nella portualità geno…

A otto decenni dal suo arrivo in Italia, il relitto di una “Liberty” fa ancora mostra di sé in mezzo alla rada del porto di Augusta. Le “Liberty” erano le navi da trasporto – oggi diremmo general cargo – costruite in serie durante la II Guerra mondiale e successivamente donate per il cosiddetto “Piano Unnra - United nations relief and rehabilitation administration”. Ovvero, l’organizzazione internazionale costituita nel 1943 a Washington da 44 Stati delle Nazioni unite per prestare assistenza alle popolazioni anche in quei Paesi sconfitti che nel corso della guerra, come nel caso italiano…

Il porto di Genova, riconosciuto unanimemente baricentro dell’economia marittima italiana e tra i principali centri nevralgici della marittimità del Mediterraneo, si trova ad essere al centro di una tempesta perfetta e, per colmare la misura, senza un nocchiero capace di reggere saldamente la barra del timone, parafrasando il Sommo Poeta. È sotto gli occhi di tutti il caos generalizzato che ha investito la Liguria e il suo scalo commerciale, attualmente senza presidente e retto da un commissario – Paolo Piacenza, dall’8 settembre 2023 – peraltro già segretario generale ai tempi della passata…

Il mega yacht dell'oligarca russo Andrey Melnichenko, denominato Sailing Yatch “A”, posto sotto sequestro dal marzo 2022 nella cornice delle sanzioni inflitte alla Russia subito dopo lo scoppio della guerra in Ucraina, è ancora ben visibile nel Golfo di Trieste e rimane a tutt’oggi sempre sotto congelamento amministrativo. Il veliero è visibile in mare nella zona in linea d'aria davanti al Porto Vecchio triestino. Vale la pena ricordare che si tratta dell'imbarcazione a vela più grande del mondo, con i suoi 143 metri di lunghezza. Il suo valore viene stimato in 530 milioni di euro e il propri…

La procedura di Valutazione ambientale strategica (Vas) necessaria all’attuazione del “Piano di gestione dello spazio marittimo italiano - Area marittima Adriatico”, e della relativa documentazione presentata dal ministero delle Infrastrutture in qualità di proponente, si è conclusa lo scorso 2 novembre. In quell’occasione è stato infatti pubblicato il decreto ministeriale del 2 novembre del 2023, emanato dal ministero dell’Ambiente di concerto col ministero della Cultura. Un provvedimento contenente peraltro diverse raccomandazioni, suggerimenti, condizioni e osservazioni, in particolare agl…

Viviamo in un Paese davvero strano, in cui le cose concrete non riescono quasi mai a trovare il tempo e lo spazio necessari per essere attuate: risulta purtroppo esemplare in tal senso l’esempio della normativa sui dragaggi sostenibili. La portualità italiana ha costantemente bisogno di interventi di adeguamento dei tiranti d’acqua, sia per ragioni che possiamo definire fisiologiche – l’interrimento dei bacini portuali è un fenomeno naturale che si ripresenta periodicamente –, sia per interventi infrastrutturali importanti, che diversi porti italiani hanno necessità di realizzare. Per usare u…

Nei giorni scorsi è stato sottoscritto un accordo finalizzato a colmare a Piombino parte del vuoto produttivo che si è creato con la distruzione dello stabilimento Azovstal di Mariupol, peraltro conosciuto anche quale simbolo della resistenza ucraina contro la Russia. È stato infatti firmato un Protocollo di intesa da parte del ministero delle Imprese, della Regione Toscana, del Comune di Piombino e del colosso ucraino Metinvest in joint venture col gruppo Danieli, finalizzato a realizzare una nuova acciaieria “green” a Piombino. In attesa del piano industriale si parla di produrre circa 2,7…

Il Sito d’interesse nazionale (Sin) per le bonifiche di Priolo racchiude un territorio enorme (si veda la cartografia in foto) della Sicilia sud-orientale. Perimetrato più di vent’anni orsono, testimonia l’incapacità della classe politica che si è succeduta alla guida del Paese per quasi un quarto di secolo. Gli oltre 100.000 mila residenti del quadrilatero Augusta-Melilli-Priolo Gargallo e Siracusa-Santa Panagia sono rimasti imbrigliati in un territorio che produce malattie neonatali e perinatali con le incidenze tra le più alte d’Italia, per non parlare delle neoplasie che si riscontrano ne…

Col decreto del 29 dicembre 2020 venne varato il “Programma nazionale di finanziamento degli interventi di bonifica e ripristino ambientale dei siti orfani”. In seguito a questo provvedimento di base, il 30 gennaio dell’anno successivo (2021) venne pubblicato nella Gazzetta ufficiale il decreto del ministro dell’Ambiente del 29 dicembre 2020 con il quale, in attuazione della legge finanziaria per il 2019, furono destinati 105.589.294 euro per la bonifica dei siti orfani. I fondi stanziati, vennero ripartiti per le annualità 2019-2024 tra le Regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano…

Il Belpaese è senza un Piano digestione dello spazio marittimo italiano, come invece stabilito dalla Direttiva 2014/89/UE, che – vale la pena ricordare–, istituisce un quadro per la pianificazione dello spazio marittimo con l’intento di promuovere la crescita sostenibile delle economie marittime (la cosiddetta economia blu), lo sviluppo sostenibile delle zone marine e l’uso sostenibile delle risorse marine. Dunque, nonostante la procedura di “infringement” che dal 1° giugno del 2023 obbliga l’Italia a pagare per la procedura d’infrazione – la 2021_2223, per la Mancata comunicazione dei piani…

Sembra che le grandi aspettative scaturite nel maggio scorso in seguito all’approvazione del nuovo Protocollo fanghi si siano sgonfiate parecchio. Il decreto, firmato a maggio scorso dal ministro della Salute, dopo un lungo e non sempre facile percorso nei dicasteri delle Infrastrutture e dell'Ambiente, consente di superare l’ormai divenuta obsoleta (1993) normativa. La movimentazione dei fanghi nella Laguna di Venezia, risultanti dall’escavazione dei fondali, potrà d'ora in poi essere ritenuta in linea con le direttive europee e con la norma nazionale in materia di dragaggi e, finalmente, si…

Un richiamo urgente dell’attuale pianificazione degli spazi marittimi, che doveva concludersi entro il 31 marzo 2021 – come richiesto dalla normativa unionale e definito dalle linee guida stabilite dal Dpcm del 1° dicembre 2017 –, non può prescindere dall’osservanza della legge 91/2021, istitutiva della Zona economica esclusiva (Zee) italiana, in base alla quale si devono definire i propri confini entro i quali l'Italia eserciterà la propria sovranità in relazione ai poteri che la convenzione Unclos riconosce in capo a ciascun Stato marittimo in tale Zona. In assenza di una compiuta definizio…

L’istituzione dell’Autorità per la laguna di Venezia è stata decisa nel 2020 con approvazione del Consiglio dei ministri del 7 agosto, vale a dire più di tre anni or sono. Tale strumento tecnico e politico nello stesso tempo, nelle intenzioni del Governo, doveva colmare il vuoto di competenze e di decisione determinato dalla soppressione della storica istituzione del “Magistrato alle acque” – la cui fondazione risaliva, ricordiamolo, al 1500 – ad opera del Governo Renzi. Da allora ad oggi le funzioni dell’ex Magistrato sono state accorpate al Provveditorato delle opere pubbliche, organo del M…

Nell’attuale cornice dettata dalla necessità di accelerare la transizione ecologica, un ruolo di assoluto rilievo assume la produzione di energia che origina dalle fonti rinnovabili (in primis sole e vento). Pertanto, spiccano per importanza e volumi di produzione gli impianti eolici offshore: esaminiamo la situazione attuale esistente in Italia, partendo dal panorama internazionale dei mari. Il quadro giuridico internazionale scaturente dall'Unclos (United Nations convention on the low of the sea) costituisce uno dei più importanti risultati dell'attività di codificazione del diritto interna…

Il Governo di Malta ha avviato una consultazione pubblica per definire la propria politica nazionale delle energie rinnovabili offshore, a partire dall’eolico, individuando da subito un principio d’azione generale. Sarà lo Stato di Malta a individuare le aree ritenute idonee ad ospitare gli impianti eolici offshore, e poi indirà un'asta pubblica dove le società interessate potranno avanzare manifestazioni di interesse per ottenere la concessione di porzione di aree idonee. La Repubblica italiana, al contrario, richiede alle società private l’individuazione delle zone di mare dove realizzare i…

In un non lontano passato ho avuto modo di seguire la vicenda della motonave “Berkan B” che ha poi visto il suo felice epilogo, nel porto di Ravenna. Dopo diversi mesi dall’inizio delle operazioni di taglio e rimozione, finalmente, nel corso della mattinata del 20 novembre 2021, anche l’ultimo troncone del vecchio relitto, ormai adagiato sul fondale del canale “Piomboni”, venne recuperato e messo in sicurezza a bordo di una chiatta per essere successivamente rimorchiato fino al porto di Piombino, per essere avviato alla definitiva demolizione. Si trattò, in tutta evidenza, di un modesto risul…

È necessario accendere un faro per poter seguire, illuminandola in continuazione, lo stato dell’arte dei quattro Siti di interesse nazionale (Sin) presenti in Toscana. La situazione in cui versano i Sin toscani (Massa e Carrara, Livorno, Piombino e Grosseto-Orbetello), necessiterebbe di costanti e dettagliati aggiornamenti sull’avanzamento dei lavori di bonifica in essere e programmati, comprensivi delle eventuali criticità riscontrate, in modo che i cittadini e soprattutto i residenti siano messi nella condizione di poter conoscere e di conseguenza essere participi sull’evoluzione dei lavori…

Sento parlare del Sin di Piombino rare volte, e sempre nelle situazioni critiche per la città che nel suo perimetro lo contiene. L’ex polo siderurgico toscano, in passato tra i più importanti del Paese, da tempo riveste lo status di Sin: un acronimo gentile adoperato dalla burocrazia romana per ingentilire i territori inquinati – Siti di interesse nazionale –, devastati e modificati pesantemente in cui operavano con scarsa attenzione per la tutela ambientale in sé e, troppo spesso, anche per la salute delle popolazioni che vivevano a stretto o, meglio, subivano il contatto con queste industri…

Le recenti problematiche che caratterizzano e accompagnano molte attività legate alle operazioni di dragaggio, fanno emergere emerge il tema centrate della “caratterizzazione dei sedimenti” e delle possibili opzioni di utilizzo dei materiali di escavo all’interno del bacino portuale, tema in parte affrontato con la recente modifica dell'art.184-quater del decreto legislativo 3 aprile 2006, n. 152. La modifica della norma in questione è intervenuta con la legge di conversione 9 novembre 2021, n. 156 del decreto-legge 10 settembre 2021, n. 121. In particolare,l’art.4 della legge di conversione…

Il grande e crescente interesse suscitato dall’eolico off-shore in questi ultimi anni rimane legato all’intensità e alla continuità dei venti, che garantiscono uno standard di produzione energetico molto al di sopra di quello realizzabile con i classici aerogeneratori on-shore. La necessità di governare al meglio questo importantissimo settore – sono state presentate diverse decine d'istanze – dipende moltissimo da due questioni di base che, ancora oggi, risultano irrisolte. La prima riguarda la mancata individuazione degli spazi marittimi da dedicare ai campi eolici off-shore, molti dei qual…

La Repubblica democratica d’Algeria ha proclamato unilateralmente una Zona economica esclusiva (Zee) al largo delle proprie coste, con provvedimento formale (presidential decree N. 18-96 of 2 Rajab A.H. 1439) depositato presso il segretariato Unclos: la Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare. Tale Convenzione, nota anche come Montego Bay Convention dal nome della località della Giamaica dove il 10 dicembre 1982 venne firmata, è entrata in vigore il 16 novembre 1994, ovvero un anno dopo la firma della Guyana quale sessantesimo Stato contraente della Convenzione medesima. L’estens…