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Una specie con una struttura sociale complessa, coesa e matriarcale, in pericolo per mano umana nonostante rappresenti il predatore più grande (e col cervello più ampio) della Terra

Cosa sogna un capodoglio, mentre galleggia in verticale nelle profondità del mare, dritto come un fuso lungo fino a 20 metri per 50 tonnellate di peso? Non possiamo rispondere: ci è precluso l’accesso allo stato di coscienza di un’altra persona, figurarsi a quello di un’altra specie. Ma possiamo intuire quanto la loro esperienza onirica (e non solo) sia diversa da quella che sperimentiamo noi Sapiens. Questi giganti del mare non vivono una separazione netta tra sonno e veglia, in quanto il loro cervello – il più grande nel regno animale – tiene continuamente un piede in entrambe le staffe, q…

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L' Editoriale

Una ferrovia che non funziona fa male anche a chi non la usa. La triste storia della Faentina dal miraggio di linea metropolitana al disastro quotidiano

Maurizio Izzo
Maurizio Izzo
Poco più di cento chilometri che uniscono Firenze con Faenza passando dal Mugello e dall’Alto Mugello. Due regioni, otto comuni, l’Appennino con il capoluogo, la campagna con la città. Oltre 60.000 abitanti nei comuni toscani, altrettanti in quello romagnoli. Territori che hanno una naturale tende…

L'Editoriale

Una ferrovia che non funziona fa male anche a chi non la usa. La triste storia della Faentina dal miraggio di linea metropolitana al disastro quotidiano

Maurizio Izzo
Maurizio Izzo
Poco più di cento chilometri che uniscono Firenze con Faenza passando dal Mugello e dall’Alto Mugello. Due regioni, otto comuni, l’Appennino con il capoluogo, la campagna con la città. Oltre 60.000 abitanti nei comuni toscani, altrettanti in quello romagnoli. Territori che hanno una naturale tendenza a muoversi verso la città per ragioni di studio, lavoro, per l’accesso a servizi che i piccoli comuni montani non posso fornire. I dati sulla mobilità della Città Metropolitana indicano in quasi 10.000 i cittadini che ogni giorno scendono verso Firenze, il 67% lo fa con l’auto. La linea è vecchia, una straordinaria opera per quando fu costruita alla fine dell’800, le gallerie e i viadotti rappresentano davvero opere di grande ingegneria, ma il genio si è fermato allora. Pressoché distrutta nella Seconda guerra mondiale riapre nel 1957 ma senza il collegamento fino a Firenze. Bisognerà aspettare il 1999 quando, come compensazione per i danni subiti per i lavori dell’Alta Velocità, il Muge…
Semi per il futuro

Semi per il futuro

In Scozia circa 100 volontari hanno raccolto a mano 11 milioni di semi di alberi autoctoni, contribuendo alla crescita di quasi 8 milioni di nuove piante. Un aiuto decisivo per il recupero della rara foresta pluviale atlantica degli Highlands.
I semi vengono selezionati nei vivai e ripiantati nelle stesse aree di provenienza, così da conservare il patrimonio genetico degli alberi locali, più resistenti ai venti e ai cambiamenti del clima.

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Barcellona la città spugna mediterranea

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