L'Italia aveva notificato alla Commissione europea un regime di garanzia statale per la riassicurazione dei rischi del credito commerciale a sostegno delle imprese colpite dalla pandemia di Covid-19. Il regime sarà gestito dalla SACE, l'agenzia italiana per il credito all'esportazione. L'assicurazione del credito commerciale protegge le imprese che forniscono merci e servizi dal rischio di un mancato pagamento da parte dei loro clienti. Visto l'impatto economico della pandemia di Covid-19, il rischio che gli assicuratori non siano disposti a stipulare tali polizze è infatti aumentato. Il regi…

È un no categorico, ma che non sorprende, quello di Italia Nostra all’impianto eolico offshore proposto da Ichnusa wind power al largo – a 35 km dalla costa sud Occidentale – della Sardegna. Con l’associazione ambientalista, storicamente contraria a questo tipo di impianti, Pro Natura, Amici della Terra, Salviamo il Paesaggio e altre. Una posizione motivata già in passato con tanto di richiesta al Governo “di escludere gli impianti fotovoltaici a terra, di individuare con precisione le superfici edificate adatte, sia urbane che industriali, favorendo il loro utilizzo per la produzione di ener…

È un fatto che ben poco sia chiaro come funzioni il cervello umano e come esso ci conduca a compiere le scelte. Quante di queste, a partire dalle nostre, appaiono incomprensibili a noi e agli altri. Anche quelle che apparirebbero ovvie. Leggi alla voce c’è un virus molto contagioso quindi uso per precauzione la mascherina: per quanti è ovvio e per quanti assolutamente non lo è. Così il razionale diventa irrazionale e viceversa. Appare chiaro come, alla ricerca della sostenibilità, questa dicotomia della razionalità contribuisca alla confusione e non certo alla risoluzione delle tante criticit…

Le vicende delle ecoballe finite sul fondo del golfo di Follonica nel 2015 dimostrano che in alcuni casi volere è davvero potere: dopo cinque anni di ignavia, in meno di una settimana dall’avvio dell’operazione Cerboli pulita ne sono state recuperate già 6 delle 40 rimaste disperse, grazie alla sinergia tra la Marina militare, la Guardia costiera, il dipartimento di Protezione civile e il ministero dell'Ambiente. Ognuna di queste ecoballe pesa 1,2 tonnellate ed è composta da Css, combustibile solido secondario (in questo caso prevalentemente rifiuti plastici) che in Toscana evidentemente non…

La giunta regionale ha approvato 4 delibere con gli indirizzi per l’apertura a settembre di bandi per fornire sostegno alle imprese toscane colpite dal fermo causato dall’emergenza sanitaria. In una nota la Regione spiega che «I bandi riguardano la microinnovazione digitale, il sostegno agli investimenti, gli “empori di comunità” nelle aree fragili del territorio regionale e le imprese della filiera del turismo. Il totale delle risorse a disposizione ammonta a circa 135 mln di euro. Per velocizzare l’avvio degli investimenti e l’erogazione delle risorse i bandi prevedono una procedura automat…

Entra nel vivo “Mare Sicuro 2020”, un’operazione complessa e coordinata a livello regionale dalla Direzione Marittima di Livorno che sottolinea: «Mentre vanno avanti, quotidianamente, su tutto il litorale toscano, le ordinarie attività di controllo in materia di sicurezza della navigazione, dei bagnanti, di tutela dell’ambiente marino e contro le forme di utilizzo abusivo delle imbarcazioni da diporto per attività di noleggio o trasporto passeggeri, in vista del ferragosto e del prevedibile affollamento delle spiagge, l’attenzione della Guardia Costiera si concentra su specifiche operazioni v…

Dopo il primo appuntamento dello scorso 25 giugno, torna il percorso di Legambiente Ambiente al centro, verso la Roma che vogliamo, l'associazione ambientalista pubblica il "Manifesto per costruire un'idea di Futuro della Capitale" sul quale c'è stata subito una grande adesione. Con il manifesto e l'elenco dei primi primi firmatari Legambiente lancia il prossimo appuntamento, tematico sulla mobilità sostenibile, che si terrà con modalità che verranno in seguito comunicate, il 16 settembre, primo giorno della Settimana Europea della Mobilità Sostenibile. All'incontro parteciperanno associazion…

Introduzione Il porto canale di Fiumicino si sviluppa lungo le sponde banchinate del tratto terminale del canale navigabile ottenuto dal prolungamento verso il mare dell'antica fossa traianea. E’, quindi, un porto interno che si addentra con le sue strutture nel retroterra e non verso il mare, come avviene normalmente. Nonostante le imbarcazioni (specialmente quelle da diporto) siano situate lungo tutti i 7.7 km del canale navigabile, il porto vero e proprio è quello compreso tra il ponte elevabile e la foce per una lunghezza di 1.2 chilometri ed una larghezza variabile che raggiunge il massi…