Il bando che la Regione Toscana ha aperto a inizio anno per sostenere la produzione di idrogeno verde nelle aree industriali dismesse si è chiuso al ritmo di The winner takes it all: il vincitore unico è il progetto “Rosignano Hg”, presentato da Solvay chimica Italia come capofila e da Sapio come partner. Un’iniziativa dal valore complessivo di 19,6 mln di euro, che assorbirà interamente tutti i 17,5 mln di euro di risorse Pnrr – a livello nazionale valgono 450 mln di euro – che la Toscana era chiamata a distribuire allo scopo sul territorio regionale. «Sono lieta che la Toscana abbia saputo…

Legambiente e Kyoto club hanno alzato oggi il sipario sulla nuova campagna di sensibilizzazione Per la de-carbonizzazione: efficienza energetica e riscaldamento negli edifici in Italia, che punta a garantire un supporto economico ai cittadini – soprattutto quelli con un reddito medio e basso – per diffondere forme più efficienti di riscaldamento e climatizzazione degli edifici. Ovvero, per spingere verso l’abbandono dei sistemi di riscaldamento a combustibili fossili, spingendo invece pompe di calore, solare termico, bioenergie, teleriscaldamento da fonti rinnovabili. Si tratta di una doppia…

In Versilia e Lucchesia sono in molti a nutrire aspettative sui 9,5 milioni di euro – stanziati a suo tempo dal Governo Draghi – per celebrare nel 2024 il centenario della morte di Giacomo Puccini. Il pensiero va in particolare alle ricadute sul turismo. Ma sono aspettative realistiche? E se sì, a quali condizioni? In un territorio che non si distingue certo per la sostenibilità del modello di sviluppo turistico, il “turismo pucciniano” potrebbe veramente contribuire ad aprire nuove opportunità. Oggi ciò non accade. Puccini non è un autonomo attrattore di flussi di visitatori. L’unica eccezio…

È giunto al termine il travagliato percorso legislativo proposto dall’Ue per azzerare le emissioni di CO2 di auto e furgoni nuovi, a partire dal 2035; per l’entrate in vigore delle nuove norme resta ora solo da completare la pubblicazione in Gazzetta ufficiale. Oggi è infatti arrivato il via libera dei ministri europei dell’Energia, riuniti nel Consiglio Ue: secondo quanto emerge dal resoconto delle votazioni, l’unico voto contrario è arrivato dalla Polonia, mentre ad astenersi sono stati l’Italia – che puntava alla possibilità di impiegare biocarburanti anche dopo il 2035 –, la Romania e la…

Il trasporto su strada è il modo più flessibile di consegnare le merci, oltre a essere spesso il più veloce ed economico: non è un caso che il 75 % del trasporto delle merci nell’Ue avvenga su strada. I camion, però, sono grandi inquinatori. Alleggerire le strade e ricorrere maggiormente ad altri modi di trasporto, come la ferrovia o le vie navigabili interne, può avere un ruolo importante nell’ecologizzazione del trasporto merci. Perché questo cambiamento avvenga, tra il 2014 e il 2020 l’Ue ha fornito oltre 1,1 miliardi di euro a sostegno di progetti di intermodalità. Ma secondo la relazione…

Stamattina degli attivisti di Greenpeace hanno steso un enorme manifesto con scritto “End fossil crimes” (Basta crimini fossili) sulla facciata del Marriott Hotel di Vienna, dove è in corso la XVI della Conferenza europea del gas. Il blitz ambientalista è pensato per protestare contro i piani dell'industria dei combustibili fossili, chiedendo alle imprese di settore di assumersi le responsabilità dei crimini perpetrati contro le persone e l’ambiente. «L'industria dei combustibili fossili si riunisce a porte chiuse per stringere accordi pericolosi che lasceranno dietro di sé una scia di distru…

Il Consiglio e il Parlamento europeo hanno raggiunto ieri un accordo politico – che resta però ancora da adottare in via definitiva – per sostenere la transizione verso la mobilità sostenibile, concordando nuovi obiettivi nazionali vincolanti sul numero di stazioni per la ricarica elettrica e per il rifornimento di idrogeno. Il nuovo regolamento sulla realizzazione di un'infrastruttura per i combustibili alternativi (Afir) fissa, tra il 2025 e il 2030, molte misure che dovranno essere messe in campo; non solo lungo le strade europee ma anche per la fornitura di elettricità da terra nei porti…

In cantiere dal 2021, oggi la Città metropolitana di Firenze ha adottato l'atto di pianificazione del Piano urbano di logistica sostenibile (Puls) e il relativo rapporto ambientale che, una volta approvati, andranno ad affiancarsi ed ad inserirsi nel Piano urbano della mobilità sostenibile. L’obiettivo di fondo è quello di ridurre il congestionamento stradale, migliorare l’efficienza del trasporto delle merci e quindi ridurre le relative emissioni di gas serra e inquinanti. «Il Puls – spiega Francesco Casini, consigliere della Metrocittà delegato alla Mobilità – detta indirizzi e strategie di…