Il Consiglio dei Ministri ha approvato venerdì 13 giugno un decreto che contiene disposizioni urgenti per la tutela dell’ambiente nel quale si torna anche sul Sistri. Come noto Greenreport.it da sempre ritiene il Sistri uno strumento tutt’altro che decisivo per risolvere il problema della cattiva gestione dei rifiuti, e di recente abbiamo preso comunque atto della volontà almeno di non farlo essere oltre che poco utile, anche un fardello per le imprese che cercano di operare correttamente in un marasma burocratico che ha creato il paradosso italiano non (o non solo) della certezza del diritto…

Come noto, o almeno dovrebbe esserlo, la raccolta differenziata non è il riciclo ed è lecito domandarsi che cosa succede una volta che i materiali vengono presi dalle nostre case o dai cassonetti dedicati. Oggi, grazie a Hera che ne dà comunicazione, possiamo scoprire cosa succede all’ olio della frittura. Nei territori serviti dalla società di Bologna, sono state raccolte oltre 90 tonnellate in pochi mesi, una media mensile che in poco tempo è più che triplicata, passando dalle 5,4 tonnellate/mese dei primi 3 mesi di avvio del servizio (ottobre-dicembre 2013) alle circa 20 tonnellate/mese tr…

Secondo Assodem, l’associazione di categoria degli autodemolitori che aderisce a Fise Unire/Confindustria, «È boom di radiazioni per esportazione di automobili. Solo lo scorso anno oltre 700 mila veicoli hanno varcato il confine. Almeno sulla carta. Dietro alla crescita del fenomeno si celano infatti vari profili di illegalità, dal punto di vista fiscale, di responsabilità civile e ambientale». Assodem fa l’esempio delle reimmatricolazione con targa estera: «Molte auto di lusso continuano di fatto a circolare sul territorio nazionale, evitando però il pagamento del superbollo, ostacolando la…

L’impronta ecologica della Coppa del Mondo di Calcio in Brasile sono evidenti, e greenreport.it anche oggi ne parla, ma c’è un impatto meno evidente sul quale invece Comieco ci invita a ragionare: se la pizza è un piacere che gli italiani si concedono tutto l’anno, durante i Mondiali di Calcio il consumo da asporto tra le mura domestiche aumenta enormemente (si parla di 23 milioni di persone). E che c’entra con l’impatto ambientale? Siamo nel campo dei rifiuti domestici, bellezza, ovvero dopo il lauto pasto, c’è il problema di dove si butta il contenitore, ovvero il packaging della pizza. Mol…

I tecnici di Goletta Verde hanno cominciato il loro viaggio lungo le coste italiane per il monitoraggio scientifico e Legambiente lancia un appello: «Aiutaci a difendere il mare e i laghi dall'inquinamento. Se ti capita di individuare tubature che scaricano liquidi o sostanze in mare o nei laghi, se ti imbatti in tratti di mare o di lago dal colore e dall’odore sgradevoli segnalalo tempestivamente a SOS Goletta». Durante la campagna i tecnici di Goletta Verde eseguono il monitoraggio dello stato di qualità del mare e delle coste con l’intento di mettere in risalto i punti critici. »L’obiettiv…

Sulla Gazzetta Ufficiale del 23 marzo scorso è stato pubblicato il Decreto Legislativo 4 marzo 2014 n. 43 “Attuazione della direttiva 2011/76/UE. Il decreto introduce importanti novità riguardo la possibilità di computare all'interno del costo del pedaggio per gli “autoveicoli pesanti (con peso superiore le 3,5 tonnellate) adibiti al trasporto di merci su strada”, i costi esterni dovuti all'inquinamento atmosferico e acustico da traffico per l'uso della rete stradale transeuropea e in particolare delle autostrade, in funzione del tipo di strada, del veicolo (con costi variabili in funzione de…

Nature ha pubblicato l’articolo “Environment: Accelerate research on land creation” nel quale Peiyue Li, Hui Qian e Jianhua Wu, della scuola di scienze ambientali ed ingegneria dell’università cinese di Chang’an, rivelano un altro aspetto inquietante della Cina a caccia di spazio vitale. La Cina è grande più o meno quanto gli Usa, ma ha 1 miliardo e 300 milioni di abitanti e la terra vivibile, con l’imponente crescita industriale ed urbanistica, scarseggia. Il governo ha quindi pensato di demolire centinaia di montagne per creare nuovi terreni sui quali costruire. Gli scienziati dell’universi…

La decisione sembra presa: la Costa Concordia verrà demolita a Genova e non a Piombino, e  le operazioni di rimozione dall’Isola del Giglio inizieranno il 20 luglio. Tramonta però, come aveva più volte anticipato greenreport.it, l’ipotesi Vanguard, la nave semisommergibile sudcoreana che avrebbe dovuto trasportare la Concordia. Il relitto verrà trainato a Genova dalla Titan Micoperi e la Costa sta lavorando all’affidamento della demolizione a San Giorgio, Mariotti e Saipem. Il 16 giugno una Conferenza dei servizi dovrebbe dare l'annuncio ufficiale della scelta di Genova. Il ministro dell'Ambi…