In bici si può. Anzi si dovrà, vista la pesante cantierizzazione che già da questa settimana interesserà molti assi viari. Lo stesso sindaco Nardella, in una lettera inviata alle famiglie dei quartieri interessati dai lavori della tramvia, ha invitato i genitori a non accompagnare i figli in auto. E per chi va a lavorare? Le associazioni di ciclisti urbani, come FIAB FirenzeInBici, da anni ripetono che per il tragitto casa-lavoro la bici è il mezzo ideale: economico, veloce, e tiene in forma. "Eppure molte persone che contattiamo giornalmente ci dicono che non se la sentono di muoversi in bic…

Il controverso decreto Sblocca Italia, appena partorito dal governo, ha deluso le aspettative create ad hoc verso un provvedimento che avrebbe dovuto mostrarsi rivoluzionario. Gli indici sono puntati sia sulla scarsità di fondi disponibili che sulla natura delle infrastrutture che si è deciso di alimentare con queste poche risorse. In particolare, la quantità di autostrade rispetto a quella delle linee ferroviarie finanziate risulta critica ai fini del conseguimento di una mobilità più sostenibile. Si tratta di una scelta che pesa più su alcune che rispetto ad altre. La Sicilia, come evidenzi…

È stato firmato il protocollo d’intesa con l’obiettivo di presentare alla Regione Toscana un progetto per una pista ciclopedonale di circa 12 km, che colleghi il centro urbano di Chianciano Terme con il Sentiero della Bonifica, via Montallese: un progetto che richiede circa 1.850.000 euro di finanziamento per la sua realizzazione. Sottoscritto dai sindaci Andrea Marchetti (Comune di Chianciano) e Stefano Scaramelli (Comune di Chiusi), il protocollo d’intesa mira a creare un percorso che creerebbe un ponte ideale tra la Valdichiana a la Valdorcia, vede le due amministrazioni comunali di Chianc…

Secondo Legambiente, «se realizzata, la Ciclopista Tirrenica porterebbe al territorio più di 40 milioni di euro l’anno».  Sarebbe questa la ricaduta economica stimata da Legambiente per il progetto che prevede di collegare Liguria, Toscana e Lazio attraverso 500 km di ciclopista, integrando le piste ciclabili esistenti con strutture di nuova realizzazione». La stima del Cigno Verde è stata presentata a FestAmbiente in corso in Maremma, a Rispescia (Gr) e si basa sui dati d’affluenza delle principali ciclabili europee e su un recente studio dell’Università di Siviglia secondo cui in media ogni…

A Festambiente, il festival nazionale di Legambiente in corso a Rispescia (Gr), si è tenuta una conferenza stampa congiunta di  Angelo Gentili della segreteria nazionale di Legambiente, Stefano Lenzi responsabile ufficio relazioni istituzionali del Wwf, Valentino Podestà della Rete dei comitati a difesa del territorio, Anna Donati di Green Italia ed Edoardo Zanchini vicepresidente nazionale di Legambiente per presentare un documento unitario firmato anche da Fai, Rete dei Comitati per la difesa del territorio, Comitato per la bellezza e Associazione Bianchi Bandinelli. Tutti sono concordi sul…

Buone notizie per chi si sposta in bici a Firenze: da oggi si potrà circolare anche su alcune corsie preferenziali. «Finalmente si può - dichiara soddisfatta Marina Brizzi, presidente di FIAB FirenzeInBici, l'associazione che più si è battuta per ottenere questo importante risultato - Da tempo avevamo segnalato come là dove la corsia preferenziale affianca la corsia delle auto, il ciclista, per rispettare il codice, dovrebbe viaggiare al centro della carreggiata. Una situazione di chiaro pericolo chi viaggia in bici». A breve distanza dal primo colloquio tra i rappresentanti di FirenzeInBici…

Il Comitato interministeriale per la salvaguardia  della Laguna di Venezia ha vietato l’accesso al bacino di San Marco delle grandi navi sopra le 40.000 tonnellate.  Secondo il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Maurizio Lupi, «Con questa decisione torna in vigore l'ordinanza per cui nel 2014 e nel 2015 nessuna grande nave al di sopra delle 96.000 tonnellate potrà passare nel bacino di San Marco e nel canale della Giudecca. E Lupi ha annunciato durante la riunione del Consiglio dei ministri che dal primo gennaio 2015 le grandi navi non passeranno più davanti a San Marco. Questo non…

Mentre in Italia si discute ancora di Costa Concordia e della farsa di Schettino che da capitano di naufragio si è trasformato in relatore all’interno di seminari universitari anti-panico, in Europa è tempo di vacanze, e per chi sceglie la crociera il fattore sicurezza è ormai un aspetto sempre più importante. Oggi la Commissione europea annuncia che «grazie alla ricerca finanziata dall'UE, in futuro l'evacuazione delle grandi navi passeggeri potrebbe essere ancora più facile e sicura. Ricercatori finanziati dall'UE stanno inoltre contribuendo alla progettazione di navi da crociera e traghett…