Il porto di Livorno è da anni all’avanguardia nella sperimentazione delle tecnologie 5G, e ora è diventato il primo in Italia a ospitare una nave a guida autonoma: la EcoSavona della Grimaldi Lines. Nell’ambito del progetto 5Gmass presentato la scorsa primavera, e finanziato dall’Agenzia spaziale europea (Esa) e realizzato da un consorzio formato da Tim, Cnit, Flysight, Cetena e Grimaldi insieme all’Autorità di sistema portuale (Adsp) del mar Tirreno settentrionale, si è svolto ieri il convegno "La digitalizzazione del settore marittimo: effetti sulla logistica del mare". «La sperimentazione…

L’assessore regionale Stefano Baccelli è intervenuto in Consiglio regionale, all’interno della commissione Ambiente, per un’audizione sul sistema toscano dei trasporti. «Sul trasporto nel suo complesso la Regione Toscana investe 630 milioni di euro, seconda posta più importante dopo la sanità», spiega Baccelli. In particolare, il trasporto pubblico locale su gomma (Tpl) – affidato al gestore unico Autolinee toscane – impegna la Regione per 300 milioni di euro. Risorse che servono a mantenere un servizio di trasporto pubblico che si snoda lungo 112 milioni di chilometri. «Si può dire bene o ma…

A un mese esatto dall’avvio delle ordinanze che istituiscono il limite di velocità di 30 km/h, Bologna è divenuta la prima grande Città 30 italiana e inizia a fare un primo bilancio della misura. Nonostante alcune proteste iniziali, colte al balzo dal ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, le quattro settimane d’avvio sembrano dare ragione alla progettualità del Comune. In questo lasso di tempo sulle strade urbane di Bologna si sono verificati in totale 186 incidenti, di cui 1 mortale, 122 incidenti con feriti (che hanno provocato 144 persone ferite), nessuno con feriti in prognosi ris…

A Firenze le Zone30, ovvero dove i limiti di velocità per il transito dei veicoli sono fissati a 30 km/h, hanno già raggiunto il 50% della superficie urbana. A rimarcarlo sono le associazioni attive nel mondo sociale e ambientalista riunite nella rete Firenze30: Associazione Gabriele Borgogni, Bycs, Fiab Firenze ciclabile, Fridays for future Firenze, Associazione Lorenzo Guarnieri, Legambiente Firenze. «Si tratta di un primo tassello di una trasformazione che deve includere il ridisegno e la riqualificazione di strade e piazze e la riduzione dell’uso dell’auto privata a beneficio di tutte le…

In queste settimane, complice l’imminente campagna elettorale, si stanno moltiplicando le polemiche sulle misure assunte da diversi grandi comuni in materia di mobilità. Sono discussioni che, separate dalle ragioni e dagli obbiettivi che stanno alla base di quei provvedimenti, hanno poco senso. C’è una visione e una idea di città e di futuro che motiva le misure che si propongono di incentivare il trasporto pubblico locale riducendo l’uso del mezzo privato. Nulla di ideologico, come si tenta di far credere ma risposte concrete a esigenze oggettive che impongono un cambiamento non sempre indol…

Semaforo rosso di Legambiente all’ipotesi progettuale di Rete Ferroviaria Italiana di costruire una nuova stazione Alta Velocità a Creti-Farneta, in Val di Chiana aretina, sul modello di quella di Reggio Emilia, tra Bologna e Milano, e quella di Afragola, prima di Napoli. L’associazione ambientalista fa notare che «La stazione AV di Creti dovrebbe sorgere in piena campagna come una cattedrale nel deserto: un progetto che implicherebbe costi ingenti e forte impatto ambientale dovuto al consumo di suolo, a beneficio di un’utenza ridotta dei capoluoghi di provincia di Arezzo, Siena e Perugia, di…

Dopo l’annuncio di un investimento da 573 mln di euro per completare la tramvia che collegherà il centro di Firenze a Campi Bisenzio, arrivato poche settimane fa, giunge oggi dalla Regione Toscana la conferma di importanti risorse anche per la tratta verso Sesto Fiorentino. Attingendo al Fondo di sviluppo e coesione (Fsc), la Giunta regionale ha infatti stanziato 113 mln di euro per completare il lotto che porta al Polo scientifico universitario, davanti al nuovo liceo Agnoletti come continuità della linea 2 che ad oggi arriva solo fino all’aeroporto. «Si  tratta di un intervento storico – di…

All’inizio di questa settimana quello di Bologna è stato il primo grande capoluogo italiano ad adottare il modello Città 30 km/h, adottato per ridurre l’inquinamento atmosferico e aumentare la sicurezza stradale. Un cambiamento non apprezzato però da tutti i concittadini, soprattutto di fronte al fioccare delle prime multe, che vanno da un minimo di 30 euro ad un massimo di 845 euro. Poche comunque le infrazioni accertate: nel primo giorno sono state solo 7 le sanzioni emesse per il superamento del limite dei 30 km/h e 5 per superamento del limite dei 50 km/h. «Le proteste di cittadini e citt…