Il Grab - acronimo di Grande raccordo anulare delle bici - è un progetto partecipato per la realizzazione di un anello ciclopedonale di 44,2 km che si sviluppa completamente all’interno della città di Roma. Il percorso individuato, tutto pianeggiante, si snoda principalmente lungo vie pedonali e ciclabili, parchi, aree verdi e argini fluviali (31,9 km, il 72,2% del tracciato), mentre altri 3,6 km (l’8,1%) si sviluppano su marciapiedi che possono facilmente accogliere una ciclabile. Un progetto che da subito ha riscosso grande entusiasmo, e che oggi è stato protagonista a Verona - capitale del…

La Tirrenica che piace a Legambiente è la Ciclopista tirrenica, «un’infrastruttura leggera da 40 milioni di euro che porterà un enorme vantaggio per i cittadini, sia a livello sociale sia ambientale» hanno detto oggi gli ambientalisti al convegno “La ciclopista tirrenica: le infrastrutture leggere per il rilancio dell’economica dei territori». Una convinzione che Legambiente ha ribadito all’interno di Festambiente con uno striscione di 10 metri con su scritto “La Tirrenica che ci piace”. Angelo Gentili coordinatore nazionale di Festambiente, ha sottolineato che «La Ciclopista è un’opera che s…

Un ciclotour speciale sul cantiere del GRAB e tre giorni di pulizia straordinaria per liberare dalla vegetazione diventata eccessivamente invadente un tratto della ciclabile Aniene, parte integrante del percorso del Grande Raccordo Anulare delle Bici. Eccoli i 3 giorni del GRAB, un modo per far conoscere la bellezza di questa straordinaria ciclovia capitolina ideata da VeloLove in collaborazione con Legambiente, Touring Club Italiano, Parco Regionale dell’Appia Antica e tante altre realtà locali e nazionali. E anche un occasione per rimboccarsi le maniche, rispondendo all’invito di Alessandro…

  Il vertice tra Vincenzo Ceccarell, assessore regionale ai trasporti e  Orazio Iacono, direttore della Divisione Passeggeri Regionale di  Trenitalia, ha stabilito alcune azioni per  tamponare l'andamento critico del servizio ferroviario regionale nel mese di luglio: «Un bonus del 20% per tutti gli abbonati regionali Trenitalia (relativo al mese di luglio, che sarà pagato ad ottobre), un piano straordinario di manutenzione, investimenti per dotare anche i Minuetto di telecamere di videosorveglianza e  la creazione di un pool 'antievasione' mobile da parte di Trenitalia». Ceccarelli  ha s…

Il grande raccordo anulare delle bici di Roma, ormai noto con la sigla Grab, ha ottenuto un prestigioso  riconoscimento mondiale: il progetto, ideato da VeloLove in collaborazione con Rete Mobilità Nuova, Legambiente, Touring Club Italiano e Parco Regionale dell’Appia Antica e sostenuto da altre associazioni, si è aggiudicato il premio del concorso internazionale indetto da Esri, che gli è stato ufficialmente consegnato a San Diego, in California. Esri è l’azienda leader mondiale nelle tecnologie software GIS e nella georeferenziazione. Il Grab è il progetto partecipato per la realizzazione d…

Fa piacere sapere che il traffico su BreBeMi aumenta, perché nulla è più deprimente di vedere inutilizzata un’opera immensa, fortemente impattante e con carico pesante e crescente sulle casse pubbliche. Se c’è,  almeno funzioni. Ma le buone notizie finiscono qui. Con una capacità di 120 mila veicoli giornalieri e previsioni per 60 mila, le “punte” di 38 mila veicoli nei giorni feriali non possono considerarsi un successo e neppure l’avvio di un riequilibrio autonomo (con i pedaggi e senza aiuti di Stato) dei conti di Brebemi. Insomma 38 mila veicoli, quando si raggiungono, visto che sono le p…

Per Legambiente parte la sfida per ripensare la mobilità urbana e il trasporto su ferro parte da «Nuovi treni per città più vivibili» e si tratta di «un trasporto che deve essere potenziato, migliorato, reso più competitivo con maggiori investimenti e che deve saper rispondere alla nuova e crescente domanda di mobilità delle aree urbane». Invece, oggi trasporto ferroviario italiano conta, su treni troppo vecchi, lenti e lontani dagli standard europei di frequenza delle corse. Il quadro che emerge dallo studio “Nuovi treni per città più vivibili” realizzato da Legambiente, con il contributo di…

Grazie anche ai 235 milioni investiti dalla Regione Toscana, il raddoppio della ferrovia Lucca-Pistoia diventerà realtà: i lavori per il primo lotto Montecatini-Pistoia saranno consegnati ai primi di settembre e si prevede che l'opera sia completata per maggio 2019. Quindi la vecchia Ferrovia Maria Antonia, costruita a meta dell'800 e che per oltre un secolo e mezzo ha funzionato a binario unico, diventerà a doppio binario, con evidenti miglioramenti su tempi di percorrenza e affidabilità del servizio. I lavori cominceranno con il tratto Montecatini-Pistoia, si accompagneranno alla sostituzio…