Attraverso la grande joint venture conosciuta come European Semiconductor Manufacturing Company (ESMC), il colosso internazionale dei semiconduttori TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Company) è attualmente concentrato nella costruzione del suo primo stabilimento europeo in Germania (nella città di Dresda) insieme a Bosch, Infineon e NXP.[1] Come ha potuto già riferire l’agenzia di stampa Reuters, nell’ambito di questa joint venture, la TSMC possiede la maggioranza delle quote di partecipazione che ammontano al 70%, mentre gli altri tre partners europei resta il 10% ciascuno.[2] Viene…

È appena uscito il nuovo episodio del podcast realizzato da greenreport, una produzione Sicrea a cura del direttore responsabile Maurizio Izzo. Di seguito i principali temi affrontati: puoi ascoltare il podcast di greenreport direttamente qui https://www.greenreport.it/podcasts, come anche in tutte le principali piattaforme presenti online, da Spreaker a Spotify e le altre. L’Istituto internazionale di ricerca sulla pace di Stoccolma ha fatto un po' di conti: nel 2024 in tutto il mondo si sono spesi 2,7 trilioni di dollari in armamenti, il 9% in più ri…

Riunitisi domenica presso la sede delle Nazioni Unite a New York, i leader dell’Onu, dell’Unione africana e dell’Unione europea – a valle del loro sesto incontro trilaterale – hanno siglato una posizione congiunta ribadendo il loro sostegno al multilateralismo come «il modo più efficace per affrontare le sfide odierne». Soprattutto oggi, dove il disprezzo per il diritto umanitario internazionale e i diritti umani crescono in tutto il mondo. Le tre organizzazioni internazionali si sono concentrate sulle crisi africane, in particolare sulla devastante guerra in Sudan, giunta al terzo…

All’Iaa di Monaco, la rassegna biennale dedicata alla mobilità conclusasi lo scorso weekend, il tono è stato particolarmente franco. Accanto agli oltre 350 nuovi modelli (con i marchi cinesi presenti in massa), i capi delle grandi case automobilistiche hanno parlato di ciò che tutti sanno: l’industria europea dell’auto rischia di restare tagliata fuori dal progresso. “La festa è finita”, ha ammesso Oliver Blume, numero uno di Volkswagen e Porsche, “adesso si tratta di riorientarci”. Christophe Perillat, capo della francese Valeo, ha detto che la competitività europea è in…

Gli italiani si disfano di enormi quantità di prodotti tessili ogni anno, ma una quota significativa finisce ancora nei canali di conferimento scorretti. È quanto emerge dalla prima edizione dell’Osservatorio Ipsos realizzato per conto di Erion Textiles - Consorzio dedicato alle aziende del settore tessile - che ha analizzato le abitudini degli italiani, rivelando un quadro complesso fatto di grandi volumi dismessi, comportamenti differenziati per territorio ed età e criticità strutturali nella gestione dei rifiuti tessili. VOLUMI IMPONENTI: 7,6 CAPI DI ABBIGLIAMENTO DISMESSI ALL'ANNO PER PE…

Punto primo: nonostante la scellerata politica statunitense centrata sul «drill, baby, drill» trumpiano, il calo della produzione dei giacimenti petroliferi e di gas esistenti ha subìto a livello globale un’accelerazione, con implicazioni per i mercati e la sicurezza energetica. Questa diminuzione è certificata dall’Agenzia internazionale dell’energia (International Energy Agency, Iea), che sottolinea un secondo punto, non a caso messo in evidenza da un sito attento alle politiche relative alla crisi climatica come Carbon brief: «Non sono necessari nuovi giacimenti di petrolio e gas» se il ri…

In Italia nel 2024 sono state raccolte 3,8 milioni di tonnellate di carta, con un aumento di oltre 130mila tonnellate rispetto all’anno precedente. Con un tasso di riciclo del 92,5&, il nostro Paese ha consolidato e superato l’obiettivo Ue al 2030 (pari all’85%) e si conferma tra gli Stati leader in Europa per il recupero degli imballaggi in carta e cartone. Non solo: a fronte dei 5 milioni di tonnellate di imballaggi cellulosici immessi al consumo, nel 2024 ne sono state riciclate 4,6 milioni. La media pro-capite nazionale è pari a 65,4 kg di carta e cartone raccolti per ogni abitante. S…

Se è vero che la prossima rivoluzione energetica passa dalle batterie, è anche vero che c’è da gestire un problema di impatto ambientale derivante dallo smaltimento di quelle arrivate a fine vita. E però è vera anche un’altra cosa: i materiali provenienti dagli accumulatori a fine vita possono essere sufficienti per la produzione di nuovo materiale utile per molti scopi. Uno dei progetti che punta in questa direzione si chiama “Prisma-Processo Innovativo per il recupero di materie prime critiche da batterie litio-ferro-fosfato” ed è stato ammesso e cofinanziato dal ministero dell’Ambiente e d…