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Ultime news da "Trasporti e infrastrutture"

6 Feb, 2026
Il Consiglio dei ministri ha approvato un decreto infrastrutture diverso rispetto alle bozze circolate nei giorni scorsi e su cui il Quirinale aveva espresso forti perplessità. La correzione di rotta dopo un faccia a faccia tra Mattarella e Salvini, ufficialmente dedicato ai Giochi invernali Milano-Cortina
Ieri il Consiglio dei ministri ha approvato un decreto infrastrutture che è in pratica una totale smentita di tutto quel che il governo e soprattutto il ministro Salvini hanno tentato di farvi entrare nelle ultime settimane, in particolare dopo le bocciature riguardanti il ponte sullo Stretto di Messina pronunciate dalla Corte dei conti. «Il provvedimento – si legge nella nota diffusa da Palazzo Chigi – è volto a garantire il tempestivo completamento dell’iter approvativo del collegamento stabile tra la Sicilia e la Calabria, assicurando il coordinamento delle amministrazioni competenti e dis…

6 Feb, 2026
L’amministrazione Trump minaccia di nuovi dazi i Paesi (compresi quelli europei) che sosteranno l’intesa già provvisoriamente raggiunta sotto il cappello dell’International maritime organization
Il Segretario generale dell'Imo (International maritime organization) Arsenio Dominguez si è recato a Bruxelles nei giorni scorsi allo scopo di sollecitare la Commissione europea a rivedere le proprie posizioni in relazione all’accordo globale sulla cosiddetta “navigazione verde”, sostenendo che è necessario (e doveroso) ricercare un compromesso accettabile per tutte le parti, inclusi gli Usa del presidente Trump, per mantenere alto il livello di attenzione e proseguire verso la ricerca di una posizione negoziale accettata da tutte le parti. Tuttavia, prima di affrontare l’analisi di questi…

5 Feb, 2026
Lo studio effettuato dai ricercatori di Our World in Data: «Se installassimo fotovoltaico sui 32 milioni di ettari di terreno destinati alla produzione di biocarburanti, potremmo generare circa 32.000 TWh di elettricità, mentre da quelli ne abbiamo circa 1.400 TWh». Inoltre i motori a combustione interna sprecano gran parte dell’energia del carburante in dispersione di calore, il che avviene decisamente meno negli elettrici
La domanda è semplice: se vogliamo decarbonizzare i trasporti, qual è il modo più efficiente di usare la terra per alimentare i veicoli? Coltivare piante per biocarburanti (etanolo, biodiesel) o installare pannelli solari per auto elettriche? Le risposte finora sono state controverse, tanto che la piega presa in sede europea ha portato ad aprire nuove linee di credito al biofuel, per il quale invece le criticità non mancano, sia in quanto a emissioni che in quanto a sostenibilità. Ma ora nuove indagini mostrano che non ci sono dubbi su quale sia la strada migliore da prendere. In termini di r…

2 Feb, 2026
Uno studio dell’Università della California, ora pubblicato sulla rivista scientifica The Lancet, fa compiere passi avanti rispetto alle analisi basate soltanto sui dati provenienti dalle centraline di monitoraggio sulla qualità dell’aria
Più auto elettriche ci sono in un quartiere, più si riduce l’inquinamento atmosferico causato dalla combustione di combustibili fossili. E la qualità dell’aria nel circondario aumenta. Se ancora qualcuno sostiene che ciò non è vero appellandosi a dati provenienti dalle centraline a terra, uno studio condotto dall’Università della California toglie ogni dubbio. E lo fa allargando lo sguardo e analizzando la questione da un punto di osservazione da più lontano: per la precisione, dai satelliti che orbitano attorno alla Terra. Lo studio, ora pubblicato sulla rivista scientifica The Lancet, evid…

2 Feb, 2026
Un marchio come Ferrari che vive di eccesso, di teatralità, di sensazioni, deve trovare un’equivalenza emotiva per reggere sul mercato
Nel 1985 Coca-Cola Company cambiò la ricetta della sua bibita-icona e la ripresentò al mondo come New Coke. L’operazione aveva una logica industriale impeccabile – un mercato che sembrava chiedere un gusto più dolce – ma inciampò sulla variabile che nei brand-simbolo vale più del prodotto: l’identità. Il contraccolpo fu così violento che, dopo 79 giorni, l’azienda rimise al centro la formula storica, ribattezzandola “Classic”. Non fu solo una retromarcia: fu la dimostrazione che, quando vendi un rito, cambiare la liturgia richiede tempo, gradualità e un linguaggio nuovo. Qualcuno sostiene ch…

2 Feb, 2026
Ma l’impiego della biomassa può essere utilissimo nella chimica per produrre manufatti non di origine fossile
Nella revisione del Green deal agitata dalle destre e dai conservatori fossili, punta di diamante è la contrarietà allo stop alla costruzione di motori endotermici previsto dalla Commissione europea nella scorsa legislatura con l’obiettivo di decarbonizzare i trasporti, che continuano a essere il settore per il quale sembra più difficile abbattere le emissioni. Una scelta a suo tempo fatta di conserva con l’industria automobilistica europea, che aveva visto nell’elettrificazione anche la chance di combattere sul terreno dell’innovazione le arrembanti case automobilistiche cinesi, che si affac…

30 Gen, 2026
È questa la sintesi a cui si arriva incrociando i risultati di un’analisi dell’Osservatorio Tea e quelli del Tavolo automotive convocato per oggi dal ministro Urso. Spiega il presidente di Motus-E, Pressi, intervenendo all’incontro al Mimit: «Basta ideologie, per l’Italia è il momento di pianificare il futuro»
La filiera dell’automotive è in stallo e cresce solo chi punta sull’elettrico. Peccato che in Italia si continui a non pianificare il futuro e a mettere in campo una strategia industriale e fiscale che sostenga una domanda che pure è emersa nelle settimane del bonus rottamazione. Questa settimana è stata illuminante circa quel che si muove, e non si muove, nel nostro Paese per quel che riguarda il mercato delle auto elettriche. E, in particolare, lo è stata per quel che si è visto e non visto, al ministero delle Imprese e del made in Italy (Mimit). Da un lato, due giorni fa, sono stati prese…

28 Gen, 2026
I due traguardi storici emergono dall’ultimo bollettino immatricolazioni realizzato dall’Associazione dei costruttori europei (Acea) per l'anno 2025. Quota di mercato delle elettriche pure al 17,4% nell’Ue, contro l’8,9% dei veicoli a gasolio
Nei giorni scorsi abbiamo segnalato che le vendite di auto elettriche a batteria hanno fatto registrare in Europa un aumento di 4 punti percentuali rispetto al 2024 e raggiunto la quota annuale più alta mai registrata. A effettuare i calcoli e fornire il dato è stato il Consiglio internazionale per il trasporto pulito (International council on clean transportation, Icct), ente impegnato nella mobilità sostenibile che con una serie di test poi ripresi dall’Environmental protection agency nel 2015 portò alla luce lo scandalo del cosiddetto “dieselgate”. Ma ora sono arrivati dati ancora più aggi…